- После того как созданы необходимые условия для работы, вы должны
демонтировать переключающий тяговый трос вместе с рычагом переключения
передач 2 и для этого отвинтить гайку 1.
- Затем снимите предохранительную шайбу 3 с поворачивающего рычага
4. Таким образом снимается поворачивающий рычаг с селекторным
тросом.
|
Для того чтобы получить
доступ к главному цилиндру, нужно демонтировать переключающий
и селекторный тросы.
|
- Демонтируйте контропору троса на коробке передач. Для этого
вывинтите три болта 1. Если нужно, выньте из зажимов шланговый
трубопровод на контропоре троса.
- Не забудьте теперь подложить под главный цилиндр тряпку.
- Вытяните зажим 2 трубчато-шлангового трубопровода 3 из главного
цилиндра до упора. Затем выньте трубчато-шланговый трубопровод
из главного цилиндра. Закройте отверстия. Теперь можно вынуть
трубчато-шланговый трубопровод из держателя 4 на коробке передач.
- После того как вывернуты оба болта 5, можно вынуть главный
цилиндр.
- При монтаже в обратной последовательности нужно смазать конец
толкателя смазкой MoS2.
|
Под конец вывинчиваются
два болта 5 для того, чтобы вынуть главный цилиндр.
|
- После завершения работы должен быть удален воздух из гидравлической
системы.
|
|