Поддомкрачивание и буксировка

Опубликовано в Golf 2 (1983-1992)

Поддомкрачивание
Из-за конструкции передней и задней подвески домкрат, а также мобильный подъемник может устанавливаться только под боковые части автомобиля. Для поддомкрачивания передней части автомобиля следует взвести стояночный тормоз и для безопасности подложить под задние колеса клинья.

 

Поддомкрачивание передка автомобиля 

 

При поддомкрачивании задней части автомобиля необходимо включить передачу и подложить клинья под передние колеса.

 

Поддомкрачивание задка автомобиля

 

Подставить надежные опоры под стороны кузова. Если сначала поднимается одна сторона, а затем другая, нужно обязательно следить за надежностью опор.

Буксировка
Буксировка автомобиля на всех четырех колесах может производиться со скоростью, не превышающей 50 км/ч (20 миль/ч). Буксировочные рымы расположены как в передней, так и в задней частях автомобиля.
При буксировке автомобиля, оборудованного автоматической трансмиссией на расстояние, превышающее 10 км передние его
колеса должны быть оторваны от земли. При этом, для захвата автомобиля должно применяться специальное буксировочное приспособление. крепящееся не за бампер, а за главную балку каркаса.
При буксировке стояночный тормоз должен быть полностью отпущен, а трансмиссия установлена в нейтральное положение.
Рулевой вал должен быть разблокирован (ключ в положении "Oft"). Помните, что при выключенном двигателе система гидроусиления руля и вакуумный усилитель тормозов не функционируют. Избегайте буксировки другого автомобиля, зацепленного за передние буксировочные рымы, и никогда не используйте для закрепления буксирного троса серьги фиксации автомобиля на пагубе парома или железнодорожной платформе.
Безопасность движения является одним из основных требований при буксировке автомобиля, поэтому неукоснительно соблюдайте во время буксировки ПДД. При буксировке любых автомобилей во многих странах обязательным требованием является применение цепи безопасности.