9.22 Регулировка люфта рулевого управления

Если между шестерней рулевого управления и зубчатой рейкой имеется слишком большой люфт, в рулевом механизме могут возникать шумы, когда автомобиль движется по неровной дороге. При наличии специального ключа VW 524 для регулировки рулевого механизма на снятом рулевом механизме могут быть выполнены следующие работы:
10 Зажать рулевой механизм в тисках с алюминиевыми губками.
11 Ослабить большую контргайку (смотри иллюстрацию 19.11) и ввернуть регулировочный болт специальным ключом (смотри иллюстрацию 22.11) пока шестерня рулевого управления проворачивается рукой, не заедая.

 

 

 

12 Снова затянуть большую контргайку.
13 Установить рулевое управление и произвести пробную поездку, чтобы проверить регулировку.