8.4 Задние барабанные тормоза
Проверка и замена тормозных колодок
1 На обратной стороне щита тормоза вставлены пробки, после удаления которых можно проверить толщину тормозных колодок. На сопроводительной иллюстрации показано, где находится смотровое отверстие для проверки.
1 На обратной стороне щита тормоза вставлены пробки, после удаления которых можно проверить толщину тормозных колодок. На сопроводительной иллюстрации показано, где находится смотровое отверстие для проверки.
Посветить туда карманным фонариком. Если колодка износилась до 2.5 мм, колодки должны быть заменены в комплекте, т.е. на обоих колесах.
2 Поднять заднюю часть автомобиля и установить на опоры.
3 Подложить под передние колеса клинья (кирпичи).
4 Регулировочный элемент автоматической регулировки должен быть ослаблен, так как в противном случае тормозные колодки будут зацепляться за барабан. Для этого вставить отвертку через резьбовое отверстие в барабане и сдвинуть регулировочный клин вверх. Регулировочный элемент находится на левой верхней стороне барабана.
5 Осторожно сбить смазочный колпачок отверткой.
6 Снять тормозной барабан (смотри Раздел 9 Главы 9).
7 Дальнейшая разборка может производиться в соответствии с иллюстрацией:
2 Поднять заднюю часть автомобиля и установить на опоры.
3 Подложить под передние колеса клинья (кирпичи).
4 Регулировочный элемент автоматической регулировки должен быть ослаблен, так как в противном случае тормозные колодки будут зацепляться за барабан. Для этого вставить отвертку через резьбовое отверстие в барабане и сдвинуть регулировочный клин вверх. Регулировочный элемент находится на левой верхней стороне барабана.
5 Осторожно сбить смазочный колпачок отверткой.
6 Снять тормозной барабан (смотри Раздел 9 Главы 9).
7 Дальнейшая разборка может производиться в соответствии с иллюстрацией:
1 регулировочный клин
2 колесный тормозной цилиндр
3 болт, 60 Нм
4 болты колесного тормозного цилиндра
5 пробка
6 анкерный штифт
7 цапфа ступицы
8 анкерный штифт
2 колесный тормозной цилиндр
3 болт, 60 Нм
4 болты колесного тормозного цилиндра
5 пробка
6 анкерный штифт
7 цапфа ступицы
8 анкерный штифт
9 двойная пружинная шайба
10 щит тормоза
11 тормозные колодки
12 нижняя возвратная пружина колодок
13 нажимная пружина
14 возвратная пружина регулировочного клина
15 верхняя возвратная пружина
16 разжимная штанга
10 щит тормоза
11 тормозные колодки
12 нижняя возвратная пружина колодок
13 нажимная пружина
14 возвратная пружина регулировочного клина
15 верхняя возвратная пружина
16 разжимная штанга
8 Нажать пальцем с обратной стороны на анкерный штифт и захватить чашку пружины на внешней стороне колодки щипцами, нажать внутрь и повернуть, пока головку штифта нельзя будет провести через шайбу. Снять чашку пружины, пружину и штифт. Выполнить эту работу на обеих колодках.
9 Захватить колодку с нижней стороны рукой и вынуть из контропоры. Отцепить ослабленную возвратную пружину.
10 Отцепить трос ручного тормоза из колодки.
11 Отцепить возвратную пружину регулировочного клина и верхнюю возвратную пружину с помощью щипцов и снять обе колодки, а также разжимной элемент на верхней стороне.
12 Зажать колодку с разжимным элементом в тисках и приподнять разжимной элемент, как показано на сопроводительной иллюстрации, из колодки, пока не освободится пружина и ее можно будет снять.
9 Захватить колодку с нижней стороны рукой и вынуть из контропоры. Отцепить ослабленную возвратную пружину.
10 Отцепить трос ручного тормоза из колодки.
11 Отцепить возвратную пружину регулировочного клина и верхнюю возвратную пружину с помощью щипцов и снять обе колодки, а также разжимной элемент на верхней стороне.
12 Зажать колодку с разжимным элементом в тисках и приподнять разжимной элемент, как показано на сопроводительной иллюстрации, из колодки, пока не освободится пружина и ее можно будет снять.
Также удалить регулировочный клин, учесть при этом его установочное положение.
13 Тщательно очистить все детали. Особенно проверить состояние резиновых колпачков колесного тормозного цилиндра. Если имеются влажные места, цилиндр следует отремонтировать или заменить.
14 Зажать колодку снова в тисках, как показано на иллюстрации 4.12, прицепить пружину и вставить разжимную штангу в колодку. Для этого растянуть пружину.
15 Вставить регулировочный клин в колодку (с учетом установочного положения) и соединить обе колодки согласно сопроводительной иллюстрации.
13 Тщательно очистить все детали. Особенно проверить состояние резиновых колпачков колесного тормозного цилиндра. Если имеются влажные места, цилиндр следует отремонтировать или заменить.
14 Зажать колодку снова в тисках, как показано на иллюстрации 4.12, прицепить пружину и вставить разжимную штангу в колодку. Для этого растянуть пружину.
15 Вставить регулировочный клин в колодку (с учетом установочного положения) и соединить обе колодки согласно сопроводительной иллюстрации.
16 Установить тормозные колодки на щите тормоза и прицепить верхнюю возвратную пружину. На иллюстрации 4.7 показано, какой крюк идет на какую сторону.
17 Прицепить трос ручного тормоза в рычаг.
18 Растянуть тормозные колодки сверху и осторожно вставить в поршни колесного тормозного цилиндра, не повредив при этом резиновые колпачки.
19 Прицепить нижнюю возвратную пружину и приложить левую колодку к контропоре.
20 Прицепить возвратную пружину регулировочного клина и приподнять колодки над контропорой с помощью отвертки.
21 Установить анкерные штифты в обратной снятию последовательности.
22 Установить тормозной барабан и отрегулировать люфт подшипника ступицы (Раздел 9 Главы 9).
23 Несколько раз выжать педаль тормоза, чтобы привести в действие регулировочный механизм.
17 Прицепить трос ручного тормоза в рычаг.
18 Растянуть тормозные колодки сверху и осторожно вставить в поршни колесного тормозного цилиндра, не повредив при этом резиновые колпачки.
19 Прицепить нижнюю возвратную пружину и приложить левую колодку к контропоре.
20 Прицепить возвратную пружину регулировочного клина и приподнять колодки над контропорой с помощью отвертки.
21 Установить анкерные штифты в обратной снятию последовательности.
22 Установить тормозной барабан и отрегулировать люфт подшипника ступицы (Раздел 9 Главы 9).
23 Несколько раз выжать педаль тормоза, чтобы привести в действие регулировочный механизм.
Щит тормоза
Щит тормоза может быть снят с цапфы ступицы после снятия тормозных колодок и колесного тормозного цилиндра и после ослабления четырех болтов (смотри иллюстрацию 4.7). Болты затягиваются с усилием 60 Нм и удерживают также цапфу ступицы. Под головки болтов подкладываются двойные пружинные шайбы
Щит тормоза может быть снят с цапфы ступицы после снятия тормозных колодок и колесного тормозного цилиндра и после ослабления четырех болтов (смотри иллюстрацию 4.7). Болты затягиваются с усилием 60 Нм и удерживают также цапфу ступицы. Под головки болтов подкладываются двойные пружинные шайбы
Колесный тормозной цилиндр
24 На сопроводительной иллюстрации показаны детали колесного тормозного цилиндра, и все работы по ремонту могут выполняться с учетом этой иллюстрации.
24 На сопроводительной иллюстрации показаны детали колесного тормозного цилиндра, и все работы по ремонту могут выполняться с учетом этой иллюстрации.
1 пыльник
2 поршень цилиндр
3 манжета поршня
4 возвратная пружина
2 поршень цилиндр
3 манжета поршня
4 возвратная пружина
5 колесный тормозной
6 вентиль прокачки
7 пыльник
Для ремонта имеются ремонтные комплекты, но нужно указывать модель, так как не все цилиндры имеют одинаковый диаметр.