5.7 Механизм переключения передач

Опубликовано в Golf 2 (1983-1992)

Система штанг и рычагов переключения
1 Детали системы штанг и рычагов переключения показаны на иллюстрации 7.1 и работы по снятию и установке могут выполняться, исходя из этого рисунка.

 

7.1 Детали штанг и рычагов переключения коробки передач1 соединительная штанга
2 вал переключения
3 втулка
4 скоба вала переключения  
5 гайка и шайбы
6 защитная пластина
7 втулка
8 гайка и шайбы
9 рычаг первкпючения
10 гайка и шайбы
11 болт (опорный палец)
12 контропора углового рычага
13 болт
14 пружинная скоба
15 шаровая головка для присоединения штанги переключения
16 резиновая насадка
17 рычаг вала выбора передачи
18 резиновая насадка
19 передняя штанга переключения
20 угловой рычаг
21 резиновая насадка
22 резиновая насадка
23 опорные втулки
24 гайка и шайба
25 задняя штанга переключения
26 рычаг выбора передачи
27 прокладка (теперь отсутствует)
28 зажимной хомут
29 опора штанги переключения
30 штанга переключения
31 гайка и шайба
32 опорная пластина
 

Особенное внимание нужно обратить на следующие моменты:
a) Штанга переключения между направляющим валом и валом выбора передачи на концах загнута под разными углами. Одна сторона штанги имеет обозначение, которое всегда должно быть обращено к рычагу вала управления.
b) Передняя и задняя штанги переключения могут быть сняты только после того, как будут отжаты отверткой скобы на полимерных концах,
c) Рычаг вала переключения может быть надет на вал только в одном положении.
d) При установке штанг смазать все соединения и поверхности скольжения смазкой (MoS2).

Регулировка механизма переключения
2 Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
3 Проверить, чтобы центрирующие отверстия (стрелки на сопроводительной иллюстрации) в пластине рычага переключения и пластине крышки корпуса стояли на одной линии.

 

7.3 Центрирующие отверстия пластины рычага переключения и пластина корпуса должны в местах со стрелками лежать на одной линии 

 

Резьбовые отверстия должны стоять посередине продольных отверстий. В противном случае ослабить болты и сдвинуть пластину рычага переключения.
4 Ослабить гайку зажимного хомута на штанге переключения (иллюстрация 7.4).

 

7.4 Положение зажимного хомута для регулировки механизма переключения 

 

Теперь рычаг выбора передачи должен легко сдвигаться на штанге переключения. На иллюстрации 7.1 показало, где находятся хомут и рычаг.
5 Ослабить большую манжету на нижней стороне и сдвинуть на штангу переключения. Иногда может быть нужно ослабить болты корпуса переключения, чтобы вынуть манжету.
6 Установить палец переключения точно по центру упорной пластины.
7 Отрезать полоску жести шириной 20 мм и вставить в показанное на сопроводительной иллюстрации место.

 

7.7 Отрегулировать показанный размер  

 

Затянуть зажимной хомут в этом положении.
8 Попереключать все передачи.

Добавить комментарий