4.4 Свечи зажигания

Опубликовано в Golf 2 (1983-1992)

Свечи зажигания имеют резьбу диаметром 14 мм. Производителями рекомендуются свечи определенного типа, однако можно использовать подходящие свечи с соответствующим калильным числом других производителей. Расстояние между электродами свечей составляет 0,6 - 0,7 мм.
Свечи зажигания должны очищаться пескоструйным аппаратом через каждые 10 000 км. При этом установить соответствующее межэлектродное расстояние. При регулировке расстояния никогда не подгибать средний электрод, так как может лопнуть фарфоровый изолятор.
Перед вывинчиванием свечей проверить, чтобы в нишах свечей не находились никакие посторонние предметы. Попавшие в отверстия свечей шайбы, болты или камешки разрушат клапаны, седла клапанов или головку цилиндров при первом запуске двигателя. По внешнему виду свечи можно сделать вывод о работе свечей, регулировке карбюратора, состоянии смеси и состоянии двигателя (поршни, поршневые кольца и т.д.).
 
 НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ СВЕЧИ
 
НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ СВЕЧИ 
Симптомы: Серо-коричневый цвет и легкий износ электрода. Калильное число свечей соответствует типу двигателя и общему его состоянию.
Рекомендации: При замене свечей устанавливайте свечи того же типа. 
 
УГОЛЬНЫЕ ОТЛОЖЕНИЯ
 
УГОЛЬНЫЕ ОТЛОЖЕНИЯ 
 
Симптомы: наличие сажи указывает на переобогашеиие топливно-воздушной смеси или слабую искpy. Выбывает пропуски зажигания. затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.
Рекомендации: Проверьте не забит ли воздухоочиститель, не слишком ли высок уровень топлива в поплавковой камере, не заклинена ли воздушная заслонка и не слишком ли изношены контакты. Попробуйте использовать свечи с более длинным изолятором что повышает сопротивление загрязнению. 
 
ЗАМАСЛИВАНИЕ
 
ЗАМАСЛИВАНИЕ 
 
Симптомы: Замасливание свечи вызывается износом маслоотражательных колпачков. Масло попадает в камеру сгорания через изношенные направляющие клапанов или поршневые кольца. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.
Рекомендации: Произведите механические восстановительные работы и замените свечи.

ТЕПЛООБРАЗОВАНИЕ
 
ТЕПЛООБРАЗОВАНИЕ  
 
Симптомы: Мягкие коричневатого цвета отложения на одном или обоих электродах свечи Источником и образования являются применяемые присадки к маслу и/ или топливу. Чрезмерное накопление может привести к изоляции электродов вызвать пропуски зажигания и не стабильную работу двигателя при ускорении.
Рекомендации: При быстром накоплении отложений поменяйте маслоотражательные колпачки, что предотвратит попадание масла в камеры сгорания. Попробуйте сменить марку топлива.

ИЗНОС
 
ИЗНОС  
 
Симптомы: Округление электродов с небольшим скоплением отложений на рабочем конце. Цвет нормальный. Приводит к затруднению запуска двигателя в холодную влажную погоду и повышению расхода топлива.
Рекомендации: Поменяйте свечи на новые того же типа.

СЛИШКОМ РАННЕЕ ЗАЖИГАНИЕ
  
Симптомы: электроды оплавлены. Изолятор имеет белый цвет, но может быть, и загрязнен вследствие пропусков зажигания или попадания в камеры сгорания посторонних частиц Может привести к выходу двигателя из строя.
Рекомендации: Проверьте калильное число установленных свечей, угол опережения зажигания качество смеси (не слишком ли обеднена), не закупорена ли система охлаждение и нормально пи функционирует система смазки.

ДЕТОНАЦИЯ
 
ДЕТОНАЦИЯ 
 
Симптомы: изоляторы могут оказаться сколотыми или треснутыми. К повреждению изолятора может привести также неаккуратная техника регулировки свечного зазора Может привести к повреждению поршней.

ЭЛЕКТРОПРОВОДЯЩИЙ ГЛЯНЕЦ
 
ЭЛЕКТРОПРОВОДЯЩИЙ ГЛЯНЕЦ 
 
Симптомы: изолятор имеет желтоватый цвет и полированный вид. Говорит о внезапном повышении температуры в камерах сгорания при резком ускорении. Обычные отложения при этом оплавляются, приобретая вид лакового покрытия. Приводит к пропускам зажигания при высоких скоростях движения.
Рекомендации: Замените свечи (более холодные, при сохранении манеры езды).
 
ЗАБРЫЗГИВАНИЕ

ЗАБРЫЗГИВАНИЕ
 
Симптомы: после пропусков зажигания в течение длительного промежутка времени отложения могут разрыхляться при сохранении рабочей температуры в камере сгорания. При высоких скоростях отложения хлопьями отрываются от поршня и накипают на горячий изолятор, вызывая пропуски зажигания.
Рекомендации: Замените свечи или зачистите и установите на место старые.
 
ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРОДОВ 

ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРОДОВ
  
Симптомы: отходы продуктов сгорания попадают в межэлектродное пространство. Твердые отложения скапливаются, образуя перемычку между электродами. Приводит к отказу зажигания в цилиндре.
Рекомендации: удалите отложения из межэлектродного пространства.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ
 
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ
 
Симптомы: могут быть вызваны попаданием посторонних материалов в камеру сгорания или возникнуть при ударе поршня о слишком длинную свечу. Приводят к отказу функционирования цилиндра и к повреждению поршня.
Рекомендации: Удалите из двигателя посторонние частицы или замените свечи на более короткие.

Так как срок службы свечей обычно составляет 15 000 км, достаточно очищать их через каждые 8000 км пробега. При ввинчивании свечей следить, чтобы они не были перетянуты, так как может повредиться уплотнительная шайба. Момент затяжки 15 - 30 Нм превышаться не должен.
Добавить комментарий