2.1.4.2. Головка блока цилиндров двигателя

Опубликовано в Golf 4 (1997 - 2004)

2.1.4.2. Головка блока цилиндров двигателя

2.1.4.2.1. Снятие

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Головка блока цилиндров двигателя 1,4-I

1 - верхняя часть кожуха зубчатого ремня;
2 - основной зубчатый ремень.
Проверьте состояние зубчатого ремня. Направление вращения зубчатого ремня не должно изменяться. Не перегибайте зубчатый ремень;
3 - вспомогательный зубчатый ремень. Направление вращения вспомогательного зубчатого ремня не должно изменяться;
4 - болт, 10 Нм + довернуть на угол 90˚. При установке необходимо использовать новые болты;
5 - кожух высоковольтных проводов;
6 - корпус распределительного вала. При установке необходимо нанести на поверхность, сопрягаемую с головкой блока цилиндров тонкий слой герметика VW-АМV 188 003. Установку корпуса распределительного вала производите строго вертикально;
7 - болт, 10 Нм;
8 - штифт;
9 - коромысло. Перед установкой смажьте рабочие поверхности коромысла;
  10 - поддерживающий элемент. С гидравлической регулировкой клапанных зазоров. Установку поддерживающих элементов производите строго на свои места;
11 - болт крепления головки блока цилиндров. При установке необходимо использовать новые болты. Затягивание болтов производите в такой же последовательности, как и на двигателе 1,6-/ 1,8-I;
12 - головка блока цилиндров;
13 - прокладка головки блока цилиндров. При установке необходимо использовать новую прокладку;
14 - натяжной ролик соединительного зубчатого ремня;
15 - болт, 20 Нм;
16 - задний кожух зубчатого ремня;
17 - болт, 20 Нм;
18 - проушина

Предупреждение

Общие операции по снятию головки блока цилиндров приведены в подразделе 2.1.3.3.1. В этом подразделе приведены только операции, касающиеся двигателя 1,4-I.


На двигателе 1,4-I распределительные валы установлены в отдельном от головки корпусе распределительных валов.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите оба зубчатых приводных ремня.
2. Вывинтите болт крепления клапана направления выхлопных газов (1), а также болт (2) крепления кронштейна электрического разъема.
3. Отвинтите задний кожух зубчатого ремня.
4. Постепенно и последовательно снаружи внутрь ослабьте, а затем вывинтите болты крепления корпуса распределительных валов.
5. Снимите корпус распределительных валов. Снимите коромысла вместе с поддерживающим элементом и расположите их таким образом, чтобы при сборке они встали на свои места.
6. Ослабьте хомут и снимите с корпуса термостата шланг системы охлаждения, идущий к водяному насосу.
Добавить комментарий