12.9.4. Подбор регулировочного кольца подшипника дифференциала
12.9.4. Подбор регулировочного кольца подшипника дифференциала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Примечание 1
Подбор регулировочного кольца проводится только при замене одной из следующих деталей: картера сцепления или коробки передач, корпуса дифференциала или подшипников дифференциала.
Примечание 2
Предварительный натяг подшипников дифференциала должен составлять 0,15-0,35 мм. Преднатяг обеспечивается подбором толщины регулировочного кольца из поставляемых в качестве запасных частей. Регулировочное кольцо устанавливается в гнездо картера коробки передач под наружным кольцом подшипника дифференциала.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||
|
|
|
1. Вставьте установочное кольцо толщиной 1,25 мм в гнездо картера коробки передач под подшипник дифференциала. |
2. Запрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала в гнездо картера коробки передач. |
3. Запрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала в гнездо картера сцепления. |
|
|
|
4. Установите дифференциал в картер коробки передач. |
5. Установите уплотнительную прокладку. |
6. Установите картер сцепления на картер коробки передач. |
|
|
|
7. Заверните три равноудаленных от друг друга гайки крепления картеров моментом 25,0 Н-м (2,5 кгс-м). |
8. Проверните на несколько оборотов дифференциал для самоустановки подшипников. |
9. Установите опорную пластину соответствующего диаметра на торец фланца дифференциала со стороны картера сцепления. |
|
|
|
10. Поставьте индикатор на стойку. Ножку индикатора установите на опорную пластину с предварительным натягом 1 мм. |
11. Приложив усилие снизу, передвиньте дифференциал вверх до упора, не поворачивая дифференциал вокруг оси. |
|
12. Измерьте величину осевого перемещения дифференциала, сняв показания индикатора. Рассчитайте требуемую толщину регулировочного кольца подшипников дифференциала по формуле: T = S + C + Y, где: T - требуемая толщина регулировочного кольца, мм; Пример расчета: Величина осевого зазора S по показанию индикатора равна 0,95 мм. Подставляем в формулу это значение, а также величину преднатяга подшипников C=0,25 мм и толщину установочного кольца Y=1,25 мм: T = 0,95+0,25+1,25=2,45 мм. Таким образом, толщина регулировочного кольца должна составлять 2,45±0,1 мм. | ||
|
13. Установите подобранное регулировочное кольцо в гнездо картера коробки передач и запрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала. Далее соберите коробку передач в порядке, указанном в подразделе 12.12. |
14. После крепления болтами картеров сцепления и коробки передач проверьте - дифференциал должен свободно проворачиваться и не иметь осевого люфта. |