13.1.3. Замена рабочего цилиндра привода сцепления

Опубликовано в 2106 (1976-2006)

13.1.3. Замена рабочего цилиндра привода сцепления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рабочий цилиндр сцепления установлен на картере сцепления слева.

Цилиндр подлежит снятию для замены или ремонта при неполном выключении сцепления, вызванном утечкой жидкости.

Работу выполняйте на подъемнике или смотровой канаве.

 
Вам потребуются
  • ключи "на 13", "на 17"
  • пассатижи

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте затяжку шланга гидропривода на рабочем цилиндре.

2. Отсоедините оттяжную пружину от вилки выключения сцепления и снимите пружину.

3. Снимите шплинт с толкателя рабочего цилиндра сцепления.

4. Отверните два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления.

5. Снимите скобу оттяжной пружины.

6. Выньте толкатель рабочего цилиндра из вилки выключения сцепления.

7. Удерживая наконечник шланга от проворачивания и вращая цилиндр, разъедините их.

Предупреждение к операции 7

Не потеряйте уплотнительную шайбу.

8. Слейте жидкость из привода и цилиндра в заранее подготовленную емкость.

9. Установите новый рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию. Прокачайте гидропривод сцепления.
Добавить комментарий