9.13. Система управления пневмоклапаном карбюратора

Опубликовано в 2105 (1979-2010)

9.13. Система управления пневмоклапаном карбюратора

9.13.1. Проверка работоспособности блока управления 25.3761

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Схема системы управления пневмоклапаном карбюратора типа "Озон"

1 - микровыключатель в карбюраторе;
2 - электропневмоклапан;
3 - монтажный блок;
4 - реле зажигания;
5 - выключатель зажигания;
6 - блок управления электропневмоклапаном;
7 - катушка зажигания;
А - к выводу "30" генератора;
Б - порядок условной нумерации штекеров в блоке управления

Схема проверки блока управления пневмоклапаном

1 - блок управления;
2 - переходной разъем с вольтметром;
А - жгут проводов автомобиля

Исправный блок управления 25.3761 должен отключать пневмоклапан 2 (см. рис. Схема системы управления пневмоклапаном карбюратора типа "Озон") при увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя до 1600 мин-1 и включать пневмоклапан при снижении частоты вращения до 1200 мин-1.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед проверкой работоспособности блока необходимо убедиться в правильности подключения жгута проводов автомобиля к блоку управления (см. вид на разъем блока управления, рис. Схема системы управления пневмоклапаном карбюратора типа "Озон").
2. Работоспособность блока управления проверяется с помощью тахометра и вольтметра (с пределами измерения 0-15 В) в следующем порядке:
      - отсоедините провода от микровыключателя, установленного на карбюраторе;
      - подключите к блоку управления 1 (см. рис. Схема проверки блока управления пневмоклапаном) вольтметр с помощью специального переходного разъема 2;
      - запустите двигатель и, постепенно увеличивая частоту вращения, следите за показаниями вольтметра: после запуска двигателя вольтметр должен показывать напряжение не менее 10 В, а в момент отключения пневмоклапана - скачкообразное снижение напряжения до величины не более 1,5 В;
      - после отключения пневмоклапана постепенно снижайте частоту вращения до включения клапана: вольтметр должен показать при этом скачкообразное увеличение напряжения не менее, чем до 10 В.

Предупреждение

Допускается проверять работоспособность блока без вольтметра и переходного разъема по характерному стуку пневмоклапана при отключении и включении, соответственно во время плавного увеличения и уменьшения частоты вращения коленчатого вала двигателя.


Добавить комментарий