4.11. Распределительный вал и его привод

Опубликовано в 2105 (1979-2010)

4.11. Распределительный вал и его привод

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Основные размеры распределительного вала и расточек в корпусе подшипников распределительного вала


Распределительный вал - чугунный, литой, вращается на пяти опорах в алюминиевом литом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. От осевых перемещений удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников распределительного вала даны на рисунке.

На автомобилях ВАЗ выпуска до апреля 1982 г. устанавливались распределительные валы с кулачками и опорными шейками, закаленными токами высокой частоты. С апреля 1982 г. устанавливались азотированые распределительные валы. С 1984 г. на валах маркируется год выпуска. С 1985 г. устанавливаются распределительные валы с отбелом кулачков; эти валы имеют отличительный шестигранный поясок между 3-м и 4-м кулачками.

Разрез головки цилиндров по выпускному клапану


1 - головка цилиндров;
2 - выпускной клапан;
3 - маслоотражательный колпачок;
4 - рычаг клапана;
5 - корпус подшипников распределительного вала;
6 - распределительный вал;
7 - регулировочный болт;
8 - контргайка болта;
А - зазор между рычагом и кулачком распределительного вала

Клапаны приводятся в действие распределительным валом через короткие стальные рычаги 4. Рычаги качаются на сферической головке болта 7, которым регулируется зазор А между кулачками распределительного вала и рычагами.

Схема привода распределительного вала

1 - шкив коленчатого вала;
2 - ремень привода вентилятора;
3 - нижняя защитная крышка;
4 - зубчатый шкив коленчатого вала;
5 - средняя защитная крышка;
6 - болты крепления кронштейна натяжного ролика;
7 - натяжной ролик;
8 - верхняя защитная крышка;
9 - шкив распределительного вала;
10 - зубчатый ремень;
11 - кронштейн натяжного ролика;
12 - пружина кронштейна;
13 - шкив валика привода масляного насоса; А - метка на зубчатом шкиве коленчатого вала;
В, D - метки ВМТ на крышке привода распределительного вала;
С - метка на шкиве коленчатого вала;
Е - метка на крышке головки цилиндров;
F - метка на шкиве распределительного вала

Привод распределительного вала осуществляется от ведущего шкива 4 коленчатого вала зубчатым ремнем. Этим же ремнем приводится и шкив 13 валика привода масляного насоса. Натяжение ремня регулируется с помощью натяжного ролика 7, который закреплен на кронштейне 11 и вращается на двухрядном шариковом подшипнике.

Привод изолирован от попадания масла тремя сальниками, охватывающими ступицы шкивов. Снаружи привод закрыт тремя пластмассовыми крышками: верхней, средней и нижней (см. рис. Разборка передней части двигателя).

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить