11.7. Тормозная система с ABS
11.7. Тормозная система с ABS
11.7.1. Принцип ABS
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Диаграмма зависимости боковая сила - занос и рабочая область регулировки ABS
ABS (anti-bloсk system) является оборудованием, способствующим обеспечению
безопасности езды (во время торможения). ABS повышает активную безопасность
автомобиля в следующих ситуациях: повышает управляемость автомобиля даже при
полном торможении, повышает стабильность автомобиля, как при полном торможении,
так и при торможении на дороге с разной адгезией под правым и левым колесом,
снижает износ шин, как правило, сокращает тормозной путь и тем самым в критических
ситуациях снижает физическую нагрузку на водителя.
Система ABS предотвращает блокировку колес при полном торможении. Принцип ее
действия исходит из того, что максимальное тормозящее действие наблюдается у
еще вращающегося колеса. ABS контролирует вращение колес и регулирует торможение
в отдельных колесах так, чтобы не происходила блокировка заднего колеса. Интересно,
что принцип ABS был запатентован еще в начале прошлого столетия.
За счет того, что колеса и при полном торможении вращаются, на передних колесах
имеется достаточно большая сила для поддержания управляемости автомобиля. Аналогично
у колес заднего моста при вращающихся колесах создается предпосылка для держания
дороги. (Скольжение происходит, когда задние колеса заблокированы и не могут
передавать никаких боковых сил.)