3.2.1.1. Основные технические данные двигателя
3.2.1.1. Основные технические данные двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Тип двигателя |
АЕЕ
|
Рабочий объем цилиндра, см3 |
1598
|
Диаметр поршня/ длина хода, мм |
76,5/ 86,9
|
Шаг между цилиндрами (регулярный), мм |
82
|
Шлифовка |
допускается не более 3 шлифовок
|
Количество коренных подшипников коленвала |
5
|
Диаметр коренного подшипника коленвала (исходный), мм |
54
|
Диаметр шатунного подшипника (исходный), мм |
47,8
|
Перешлифовка подшипников коленвала (не более З раз), мм |
по 0,25
|
Степень сжатия |
9,8 : 1
|
Давление сжатия при температутере масла 30˚ С (новый двигатель), МПа |
1,0 - 1,5
|
Максимальная мощность двигателя (ISO)/ оборот, кВт/мин |
55 4600 ∓ 5%
|
Максимальный крутящий момент (ISO)/ оборот, Нм/мин |
35/ 3200
|
Топливо/ октановое число |
ВВ/ 95
|
Параметры загазованности удовлетворяют требованиям |
EXO 94/12, MVEG II
|
Катализатор выхлопа |
триметалл (платина, палладий и родий)
|
Интервал смены свечей зажигания, км |
60000
|
Максимально допустимая температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя,˚ С |
125
|
Максимальная температура масла,˚ С |
145
|
Термостат открывается при температуре,˚ С |
87 ∓ 2
|
По достижении 5000 об/мин начинают плавную регулировку функции форсунок во избежание превышения 6100 об/мин.