2.8. Замена сальника распределительного вала

Опубликовано в Fabia (1999-2007)

2.8. Замена сальника распределительного вала

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Сальник изготовлен из материала ПТФЭ. Перед установкой сальника запрещается смазывать его рабочую кромку и распределительный вал.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ремень привода распределительного вала (см. подраздел 2.4.1).
2. Удерживая распределительный вал от проворачивания, отверните болты 1 крепления и снимите шкив 2 распределительного вала (3 - зубчатый сектор).
3. Отверните болт 1 крепления ступицы шкива распределительного вала на два оборота, удерживая при этом вал от проворачивания. На станциях техобслуживания для этого применяют приспособление Т 10051 (2 - ступица; 3 - приспособление Т 10051).
4. С помощью съемника 1 сдвиньте ступицу 2 с конуса распределительного вала. Затем снимите съемник, выверните болт крепления ступицы и снимите ступицу шкива распределительного вала.
5. Выньте сальник. На станциях техобслуживания для этого применяют съемник уплотнительных колец Т 30003.
6. Тщательно протрите распределительный вал, чтобы очистить от масла и грязи. Чтобы не повредить рабочую кромку сальника, заклейте скотчем канавку на конусе распределительного вала.
7. Аккуратно наденьте новый сальник на распределительный вал и запрессуйте с помощью подходящей оправки до упора.
8. Установите ступицу шкива и затяните болт ее крепления моментом 100 Н-м.
4. С помощью съемника 1 сдвиньте ступицу 2 с конуса распределительного вала. Затем снимите съемник, выверните болт крепления ступицы и снимите ступицу шкива распределительного вала.
9. Наденьте шкив распределительного вала на ступицу, при этом зубчатый сектор 3 (см. выше) должен находиться наверху. Вверните вручную болты 1 крепления шкива.
10. Установите ремень привода распределительного вала и отрегулируйте его.

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 1,4 Л, 55 И 74 кВт

Детали головки блока цилиндров двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт


1 - болт крепления шкива;
2 - шкив впускного распределительного вала;
3 - сальник распределительного вала;
4 - ремень привода выпускного распределительного вала;
5 - корпус подшипников распределительных валов;
6 - болт крепления корпуса;
7 - задняя крышка впускного распределительного вала;
8 - болт крепления задней крышки;
9 - коромысло клапана;
10 - сухарь;
11 - задняя крышка выпускного распределительного вала;
12 - болты;
13 - рым;
14 - обратный клапан;
15 - гидротолкатель клапана;
16 - тарелка пружины клапана;
17 - пружина клапана;
18 - маслосъемный колпачок;
19 - ремонтная направляющая втулка клапана;
20 - направляющая втулка клапана;
21 - клапаны;
22 - головка блока цилиндров;
23 - болт натяжного ролика;
24 - натяжной ролик;
25 - кронштейн;
26 - резьбовая пробка;
27 - распределительные валы;
28 - уплотнительные кольца;
29 - шкив выпускного распределительного вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ремни привода распределительных валов (см. подраздел 2.4.2).
2. Удерживая распределительный валы от проворачивания, отверните болты 1 крепления и снимите шкивы 2 и 29 распределительных валов.
3. С помощью съемника уплотнительных колец или подцепив отверткой выньте сальники 3.
4. Протрите распределительные валы и посадочные места под сальники, чтобы очистить от грязи и масла.
5. Смажьте рабочую кромку новых сальников тонким слоем моторного масла.
6. Аккуратно наденьте сальники на распределительные валы и запрессуйте до упора с помощью подходящей оправки.
7. Установите шкивы 2 и 29 распределительных валов и затяните болты 1 их крепления вначале моментом 20 Н-м, а затем доверните еще на 90˚.
8. Установите ремни привода распределительных валов и отрегулируйте их натяжение.
9. Для замены уплотнительных колец 28 снимите модуль зажигания.
10. Отверните болты 8 крепления и снимите задние крышки 7 и 11 распределительных валов.
11. Снимите уплотнительные кольца 28.
12. Смажьте тонким слоем моторного масла новые кольца и установите их на место.
13. Установите крышки 7 и 11 на место и затяните болты их крепления моментом 10 Н-м.
Добавить комментарий