11.2.11. Снятие и установка рычага подвески

Опубликовано в 405 (1988-1996)

11.2.11. Снятие и установка рычага подвески

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Задняя подвеска и задний мост

N - пробка уровня масла,

V - сливная пробка масла,

1 - кронштейн заднего моста,

2 - цилиндр подвески,

3 - бачок,

4 - теплозащитный кожух

Установка оси рычага задней подвески

1 - ось,
2 - рычаг,
3 - трубка,
4 - подшипник,
5 - подкладка,
6 - уплотнительное кольцо

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на стационарном подъемнике.
2. Снять левую облицовку багажника.
3. Отсоединить разъем (красный) электропитания гидравлического насоса (провода М326 и 326).
4. Подсоединить свободные клеммы разъема рядом с кнопкой установки подвески в верхнее положение.
5. Уменьшить давление так, чтобы цилиндры подвески можно было бы перемещать рукой.
6. Снять полуось.
7. Отделить трубопровод тормозной системы от соединения и от защелки.
8. Снять защелку цилиндра подвески и фланец стабилизатора.
9. Отвинтить гайку оси рычага и извлечь ось.
10. Установить рычаг в вертикальное положение и извлечь его.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка рычага заключается в выполнении действий в обратной последовательности по отношению к процессу снятия, при этом следует помнить о смазывании оси рычага по всей его длине. Необходимо установить новые самоконтрящиеся гайки, удалить воздух из задних тормозов и из контура подвески, восполнить количество тормозной жидкости, а также жидкости LHM, до необходимых уровней.
Добавить комментарий