4.6.8. Снятие и установка натяжителя ремня и зубчатых колес привода ГРМ (двигатели 1.7 л)

Опубликовано в Astra (1998-2003)

Зубчатое колесо распределительного вала

Снятие

Двигатели SOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).
  2. Снимите крышку газораспределительного механизма (см. Снятие и установка крышки газораспределительного механизма).
  3. Зафиксируйте распределительный вал от проворачивания, удерживая его рожковым ключом за шестигранную секцию. Выверните крепежный болт и снимите зубчатое колесо распределительного вала.

Двигатели DOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ремень привода ГРМ, (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ). Перед отдаванием болта крепления зубчатого колеса, проверните коленчатый вал на 60° назад от положения ВМТ с целью предотвращения ввода клапанов в контакт с поршнями.
  2. С целью предотвращения проворачивая распределительного вала полностью вверните фиксирующий зубчатое колесо болт.
  1. Выверните фиксирующий болт и снимите зубчатое колесо с цапфы распределительного вала, — постарайтесь запомнить установочное положение компонентов. Если блокирующий зубчатые колеса стержень имеет свободную посадку, снимите его с распределительного вала и уберите в надежное место.

Установка

Двигатели SOHC

Потребуется новый болт крепления зубчатого колеса распределительного вала!


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установите зубчатое колесо, вверните НОВЫЙ крепежный болт и затяните его, пока только от руки.
  2. Установите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).

Двигатели DOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Удостоверьтесь в том, что блокирующий стержень находится на своем штатном месте, затем установите зубчатое колесо на распределительный вал, — проследите за попаданием фиксирующего стержня в ответное отверстие.
  2. Вверните болт крепления зубчатого колеса, затем добейтесь совмещения установочных отверстий в колесе и головке и вверните болт М6. Затяните болт крепления зубчатого колеса с требуемым усилием. Проверните коленчатый вал на 60° по часовой стрелке до приведения риски на зубчатом колесе коленчатого вала в положение «на 12 часов» и совмещения ее с литой меткой на крышке масляного насоса.
  3. Установите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).

Зубчатое колесо ТНВД

Снятие

Двигатели SOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).
  1. Вставьте приспособление КМ-6011 в отверстие для фиксации фланца с целью предотвращения проворачивания зубчатого колеса ТНВД. При отсутствии под рукой специального приспособления воспользуйтесь стержнем диаметром 9.5 мм и длиной 75 мм.
  1. Выверните три крепежных болта и снимите зубчатое колесо.

Двигатели DOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).

  2. С целью предотвращения проворачивания вала ТНВД до упора вверните фиксирующий зубчатое колесо болт М8.

В случае необходимости зубчатое колесо может быть заблокировано иным способом: с помощью приспособления в виде вилки с ввернутыми на концах оснащенных фиксирующими гайками болтами.

  1. Отпустите и выверните гайку крепления зубчатого колеса.
  1. Снимите зубчатое колесо с вала ТНВД, — постарайтесь запомнить установочное положение компонентов. Если шпонка имеет слабую посадку в цапфе вала ТНВД, снимите ее и уберите в надежное место.

Зубчатое колесо имеет конусную посадку на цапфе вала и в некоторых случаях для ее снятия может потребоваться съемник.

Установка

Двигатели SOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Посадите зубчатое колесо на вал насоса, — проследите за совмещением выреза на звездочке с вырезом на фланце и отверстием для ввода блокирующего стержня КМ-6011.
  2. Вверните болты крепления зубчатого колеса и затяните их, пока только от руки.
  3. Установите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).

Двигатели DOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Удостоверьтесь в правильности посадки шпонки в цапфу вала, затем установите зубчатое колесо, — проследите за попаданием шпонки в шпоночный паз.
  2. Наверните крепежную гайку и затяните ее с требуемым усилием, заблокировав зубчатое колесо от проворачивания путем вворачивания фиксирующего болта М8.
  3. Если для фиксации звездочки использовалось вильчатое приспособление, добейтесь совмещения установочных отверстий и вверните болт М8.
  4. Установите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).

Зубчатое колесо коленчатого вала

Снятие

Двигатели SOHC и DOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите шкив коленчатого вала (см. Снятие и установка шкива коленчатого вала).
  2. На моделях с РКПП попросите помощника с целью блокировки коленчатого вала от проворачивания включить высшую передачу и до упора выжать педаль ножного тормоза. На моделях с АТ выверните один из болтов крепления гидротрансформатора и притяните последний к картеру трансмиссии с помощью стальной планки и подходящих болтов с шайбами (см. Главу Автоматическая трансмиссия). Если двигатель с автомобиля снят, следует заблокировать маховик/ приводной диск (см. Снятие, проверка состояния и установка маховика/ приводного диска). Ослабьте болт крепления зубчатого колеса.
  3. Снимите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).
  4. Выверните крепежный болт с шайбой и снимите зубчатое колесо, — если колесо не поддается, используйте подходящий съемник. При свободной посадке шпонки в цапфе вала, извлеките ее и уберите в надежное место.
  5. На двигателях DOHC снимите с цапфы коленчатого вала фланцевую проставку, - постарайтесь запомнить установочное положение компонентов.

Установка

Двигатели SOHC и DOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, — проследите за правильностью посадки шпонки в цапфу вала и правильностью совмещения с ней шпоночного паза ступицы зубчатого колеса.

На двигателях DOHC фланцевая проставка устанавливается выступающей стороной наружу.

Зубчатое колесо масляного насоса (двигатели DOHC)

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).
  1. Заблокировав зубчатое колесо масляного насоса от проворачивания с помощью сменной торцевой головки с удлинителем, надетой на один из болтов крепления крышки масляного насоса, выверните центральный болт крепления зубчатого колеса.
  1. Снимите зубчатое колесо с вала масляного насоса, постарайтесь запомнить установочное положение компонентов.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установите зубчатое колесо, — проследите за правильностью совмещения шпоночного паза со шпонкой. Затяните гайку с требуемым усилием, блокируя зубчатое колесо от проворачивания звездочку способом, использованным при снятии.
  2. Установите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).

Натяжитель в сборе

Снятие

Двигатели SOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).
  2. Выверните крепежный болт и снимите сборку натяжитель с двигателя.

Двигатели DOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ремень привода ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).

  1. Осторожно освободите натяжную пружину, затем выверните крепежные болты и снимите сборку натяжителя.

Установка

Двигатели SOHC и DOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. На двигателях SOHC проследите за совмещением направляющего рычага (1) с ответными вырезами в крышке масляного насоса (2).

На двигателях SOHC окончательное затягивание крепежного болта натяжителя производится после установки газораспределительного ремня.

Промежуточный ролик

Снятие

Двигатели SOHC и DOHC

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ремень ГРМ (см. Снятие и установка ремня привода ГРМ).
  1. Выверните болт крепления и снимите ролик с двигателя.



На двигателях SOHC промежуточный ролик снимается вместе с проставкой.

Установка

Двигатели SOHC и DOHC

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Проследите, чтобы крепеж был затянут с требуемым усилием.

Добавить комментарий