1. Отсоедините провод отрицательной клеммы
аккумулятора. |
2. Для получения доступа к датчику снимите
заднее сидение. |
3. Открутите крепежные винты и поднимите кожух
для получения доступа к датчику. |
4. Отсоедините разъем(ы) подключения от датчика
уровня топлива и приклейте разъем подключения к кузову автомобиля
при помощи клейкой ленты для того, чтобы он не завалился за топливный
бак. |
5. Выпустите давление из топливной системы (см.
подраздел 6.3.1.7). |
6. Пометьте шланги для того, чтобы не перепутать
их, затем, отпустите крепежные хомуты шланга подачи топлива и шланга
обратного трубопровода. |
7. Отсоедините оба шланга от датчика уровня
топлива и заткните открытые отверстия шлангов. |
8. Запомните положение установочной отметки
на датчике уровня топлива (стрелка должна смотреть вперед автомобиля).
Если установочной отметки нет, нанесите ее. |
9. На моделях, на которых датчик крепится при
помощи большого кольца, открутите и снимите его с топливного бака.
Это лучше всего сделать при помощи отвертки, установленной в вырез
на ребре стопорного кольца. Аккуратно постукивая по отвертке, открутите
стопорное кольцо против часовой стрелки настолько, чтобы его можно
было вращать рукой. |
10. На моделях, на которых датчик крепится при
помощи болтов, открутите и снимите все крепежные болты и шайбы. |
11. На всех моделях, аккуратно снимите датчик
сверху топливного бака, стараясь не погнуть рычаг поплавка, и не пролить
топливо на обивку сидений или салона. |
12. При снятии датчика отсоедините разъем подключения
топливного насоса; просуньте руку в топливный бак и сожмите крепежный
зажим для того, чтобы снять топливный насос со дна топливного бака.
|
13. Затем, топливный насос и датчик уровня топлива
можно вместе снять с топливного бака. |
14. Снимите резиновое уплотнительное кольцо
и выбросите его; при установке необходимо использовать новое. |
15. Ослабьте крепежный хомут, затем, отсоедините
шланг топливного насоса снизу датчика уровня топлива, и снимите датчик
с насоса. |
16. Промойте топливный фильтр в растворе с высокой
температурой воспламенения. |
17. Осмотрите фильтр на наличие следов засорения
или трещин, и замените его, если необходимо. |