Системы питания и выпуска отработавших газов
Системы питания и выпуска отработавших газов
Спецификации
Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.
|
Инжекторные двигатели
Двигатель SR20DE
Регулятор давления | |
|
|
|
2.5 бар |
|
3.0 бар |
|
|
|
850∓50 об/мин |
|
850∓50 об/мин |
Измеритель потока воздуха | |
|
напряжение батареи, от 11 до 14 В |
Датчик температуры охлаждающей жидкости: | |
|
сопротивление 2.1 - 2.9 кОм |
|
Сопротивление 0.68 - 1.00 кОм |
|
Сопротивление 0.30 - 0.33 кОм |
Различные данные | |
|
около 0.7 Ом |
|
около 10.0 Ом |
|
10-14 Ом |
|
|
|
около 2 кОм |
|
от 2 до 11 кОм |
|
около 11.0 кОм |
Двигатель SR20Di
Регулятор давления | |
Давление топлива на холостом ходу: | |
вакуумный шланг подключен | 2.5 бар |
вакуумный шланг отключен | 2.5 бар |
Холостой ход (не регулируется) | |
без кондиционера | 850∓50 об/мин |
с включенным кондиционером | 850∓50 об/мин |
Измеритель потока воздуха | |
Электропитание | напряжение батареи, от 11 до 14 В |
Выходное напряжение | 1.4-1.9 В, двигатель теплый, работает на холостом ходу |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | см. Двигатель SR20DE |
Различные данные | |
Сопротивление топливного насоса | около 0.7 Ом |
Сопротивление клапана дополнительного воздуха | около 10.0 Ом |
Сопротивление вентиля впрыска | 1-2 Ом |
Сопротивление датчика положения дроссельной заслонки: | |
педаль газа отпущена | около 1 кОм |
педаль частично отпущена | от 1 до 9 кОм |
педаль выжата | около 9.0 кОм |
Карбюраторные двигатели
Топливный насос: | |
|
механический диафрагменный насос |
Давление подачи | 0.21 - 0.35 бар |
Количество и конструкция карбюратора | 1 двухкамерный карбюратор |
Данные карбюратора | |
|
|
|
21L 304-05 |
|
21L304-06 |
Диаметр жиклеров - без катализатора | 1-я камера | 2-я камера |
отверстие карбюратора | 30.0 мм | 34.0 мм |
диаметр воздушного диффузора | 22.0 мм | 30.0 мм |
главный жиклер | 100 | 135 |
воздушный корректировочный жиклер | 80 | 60 |
жиклер холостого хода | 40 | 80 |
воздушный жиклер холостого хода | 80 | 80 |
жиклер высокой мощности | 55 |
уровень поплавка | см. иллюстрацию |
регулировка быстрого холостого хода (зазор стартовой заслонки) | 0.63∓0.07 мм |
быстрый холостой ход | 2300∓200 об/мин |
число оборотов холостого хода | 750∓200 об/мин |
содержание СО | 1.5%∓0.5% |
Данные карбюратора - двигатель с катализатором | 1-я камера | 2-я камера |
отверстие карбюратора | см. выше | см. выше |
диаметр воздушного диффузора с | см. выше | см. выше |
главный жиклер | 92 | 135 |
воздушный корректировочный жиклер | 70 | 60 |
жиклер холостого хода | 50 | 80 |
воздушный жиклер холостого хода | 80 | 80 |
жиклер высокой мощности | - | |
уровень поплавка | см. иллюстрацию | |
регулировка быстрого холостого хода | как без катализатора | |
быстрый холостой ход | как без катализатора | |
число оборотов холостого хода | как без катализатора | |
содержание СО | 1.0%∓0.5% |
Усилия затягивания резьбовых соединений
Моменты затяжки крепежа приведены в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*.
*Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно.