Обслуживание стояночного тормоза

Опубликовано в Patrol (1988-1997)

Обслуживание стояночного тормоза

Снятие и установка башмаков механизма стояночного тормоза

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.
  2. Снимите с автомобиля карданный вал.
  3. Пометьте установочное положение барабана механизма стояночного тормоза по отношению к приводному фланцу и снимите барабан.
  4. Пальцем прижмите головку штифта к щиту тормозного механизма, сожмите направляющие пружины башмаков, поверните держатели (тарелки пружин) на 90˚, затем снимите держатели, пружины и их седла со сборки тормозного механизма.
  5. Снимите стяжные пружины, разведите и снимите стопорные кольца и шайбы крепления тормозных башмаков к исполнительному механизму. Снимите с тормозной сборки башмаки и регулятор.
  6. Проверьте свободу вращения регулятора, затем вверните регулировочный винт до упора в цилиндр регулятора. В случае необходимости прочистите и смажьте резьбу регулятора.
  7. Проверьте остаточную толщину фрикционных накладок башмаков, сравните результат с нормативными значениями
1 - кронштейн
2 - болт
3 - палец
4 - датчик-выключатель
5 - рычаг
6 - зажим
  1. Проверьте рычаг на наличие признаков износа и повреждений. В случае необходимости произведите замену.

Установка

Установка производится в обратном порядке.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Затяните болты крепления рычага с требуемым усилием.
  2. В завершение отрегулируйте приводной трос и датчик-выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.

Добавить комментарий