Снятие и установка водяного насоса

Опубликовано в Patrol (1988-1997)

Снятие и установка водяного насоса

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Опорожните систему охлаждения.
  2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
  3. Снимите верхний шланг радиатора.
  4. Отдайте винты крепления верхнего кожуха радиатора, отпустите фиксаторы (сжав их) крепления верхнего кожуха к нижнему и извлеките верхний кожух из двигательного отсека автомобиля.
  5. Ослабьте регулировочный болт генератора и снимите приводной ремень (ремни) со шкива водяного насоса.
  6. Отдайте гайки крепления муфты сцепления вентилятора и шкива к фланцу водяного насоса, снимите шайбы.
  7. Отделите вентилятор, сборку его сцепления и шкив от водяного насоса и снимите компоненты с автомобиля.
  8. На моделях 3.0 л:
    1. Снимите газораспределительный ремень;
    2. Отдайте болты крепления водяного насоса, запоминая длину и местоположение каждого из них.
  9. На моделях 4.2 л отдайте болты крепления водяного насоса к крышке газораспределительной цепи и снимите насос с крышки (компоненты водяного насоса моделей 4.2 л показаны на сопроводительной иллюстрации).
1 - болты
2 - вентилятор
3 - сборка сцепления
4 - шкив
5 - водяной насос
6 - гайки
7 - шайбы
  1. Проверьте корпус и ротор насоса на наличие следов коррозии, трещин и прочих дефектов.
  2. Проверьте люфт подшипника в корпусе насоса, оцените уровень шумов, издаваемых подшипником при вращении насоса.
  3. Проверьте состояния сборки сцепления, проворачивая ее вручную. Вращение должно происходить без рывков и точек заклинивания, с легким сопротивлением. Узел является неремонтопригодным и в случае выход из строя подлежит замене.

Ввиду особенностей конструкции водяного насоса ремонт его представляется нецелесообразным. Составители данного Руководства рекомендуют в случае отказа производить замену насоса в сборе.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установка производится в обратном порядке.
  2. Удостоверьтесь в чистоте сопрягаемых поверхностей водяного насоса и двигателя, - на них не должно оставаться никаких следов старого герметика.
  3. Наложите на сопрягаемую поверхность насоса подушку герметика сечением Ø 2 ÷ 3 мм. Проследите, чтобы герметики накладывался с внутренней стороны болтовых отверстий.
  1. На моделях 3.0 л:
    1. Установите насос на блок цилиндров и затяните болты его крепления в порядке и с усилием, показанных на сопроводительной иллюстрации, где : А = 16 ÷ 21 Нм, В = 7 ÷ 8 Нм, С = 30 ÷ 40 Нм.
    2. Установите на место газораспределительный ремень.
  1. На моделях 4.2 л установите водяной насос на крышку газораспределительной цепи и затяните болты его крепления с требуемым усилием (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
  2. Установите на насос приводной шкив, сборку сцепления и вентилятор. Затяните крепежные гайки с требуемым усилием.
  3. Установите приводной ремень (ремни) и отрегулируйте усилие его (их) натяжения.
  4. Установите верхний кожух радиатора и прочно затяните винты его крепления.
  5. Подсоедините отрицательный провод к батарее.
  6. Установите на место верхний шланг радиатора и залейте в систему необходимое количество охлаждающей жидкости требуемого сорта (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
  7. Запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек.

Добавить комментарий