Каждому чиновнику по электрокару
По заказу Минтранса научно- исследовательским институтом Автотранспорта разработан ряд предложений по ускорению в России процесса
развития электрокаров. К примеру, предполагается поэтапная замена в госзаказах дизельных и бензиновых машин на электромобили на региональном и
федеральном уровнях.
В Минтрансе предлагают сформировать все предпосылки для усовершенствования нужной инфраструктуры, которые будут стимулировать
автомобилистов приобретать электромобили. Те организации, которые установят на своей территории зарядные комплексы, получат ряд льгот. Кроме
того, предлагается оснастить комплексами для зарядки электрокаров обычные автозаправочные станции и общественные здания.
Наряду с этим, представители ведомства предполагают предоставить возможность на льготных условиях покупать электрокар взамен автомобиля
с бензиновым и дизельным двигателем. А также всем обладателям электромобилей могут разрешить движение по полосам для общественного транспорта и
предложить льготные полисы страхования.
По словам генерального директора компании «Револьта» Максима Осорина, в следующие шесть лет в Москве и Московской области будет
установлено 5600 комплексов для зарядки электрокаров. На данный момент в столице работают 28 комплексов для зарядки электромобилей. С октября
этого года владельцам электромобилей за час зарядки будет необходимо заплатить 30 рублей. Глава компании отметил, что к 2020 году
прогнозируется завоевание электрокарами 3 % российского рынка новых машин. Сейчас в России официально продается единственная модель Mitsubishi
i-MiEV стоимостью 1 миллион 799 тысяч рублей.
развития электрокаров. К примеру, предполагается поэтапная замена в госзаказах дизельных и бензиновых машин на электромобили на региональном и
федеральном уровнях.
В Минтрансе предлагают сформировать все предпосылки для усовершенствования нужной инфраструктуры, которые будут стимулировать
автомобилистов приобретать электромобили. Те организации, которые установят на своей территории зарядные комплексы, получат ряд льгот. Кроме
того, предлагается оснастить комплексами для зарядки электрокаров обычные автозаправочные станции и общественные здания.
Наряду с этим, представители ведомства предполагают предоставить возможность на льготных условиях покупать электрокар взамен автомобиля
с бензиновым и дизельным двигателем. А также всем обладателям электромобилей могут разрешить движение по полосам для общественного транспорта и
предложить льготные полисы страхования.
По словам генерального директора компании «Револьта» Максима Осорина, в следующие шесть лет в Москве и Московской области будет
установлено 5600 комплексов для зарядки электрокаров. На данный момент в столице работают 28 комплексов для зарядки электромобилей. С октября
этого года владельцам электромобилей за час зарядки будет необходимо заплатить 30 рублей. Глава компании отметил, что к 2020 году
прогнозируется завоевание электрокарами 3 % российского рынка новых машин. Сейчас в России официально продается единственная модель Mitsubishi
i-MiEV стоимостью 1 миллион 799 тысяч рублей.