Трос управления воздушной заслонкой

Опубликовано в 626 (1982-1991)

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Снимите воздушный фильтр.
Отсоедините трос управления воздушной заслонкой от карбюратора, для чего отпустите винт крепления хомута, достаньте из хомута оболочку троса и отсоедините трос.
Отверните кольцевую гайку крепления оболочки троса к панели приборов, доступную из салона автомобиля. Поверните на 180° рукоятку управления и выверните потайной винт крепления рукоятки.
Снимите рукоятку управления с панели приборов. Выверните винт крепления светового индикатора открывания воздушной заслонки и снимите индикатор с оболочки троса.
Выньте трос из резинового чехла в стенке моторного отсека и вытяните наружу.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Отрегулируйте положение оболочки троса в хомуте так, чтобы при вдвинутом до упора положении рукоятки управления ощущался очень малый свободный ход троса.
Попросите помощника вдвинуть до упора и полностью вытянуть рукоятку троса – воздушная заслонка должна полностью открываться и закрываться.
Установите воздушный фильтр и подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Проверьте правильность работы светового индикатора.

Добавить комментарий