Установка резиновой опоры двигателя 3 и кронштейна крепления двигателя 3

Опубликовано в 3 (2003-2009)


Рис. 2.95. Резьбовая (сварочная) шпилька кронштейна опоры двигателя №3: 1 – шпилька


Затяните резьбовую шпильку кронштейна опоры двигателя №3 моментом затяжки 7–13 Н·м (рис. 2.95).

Рис. 2.112. Порядок затягивания болтов и гаек кронштейна крепления двигателя №3


Затяните болт и гайку кронштейна крепления двигателя №3 в порядке, указанном на рисунке 2.112.
Добавить комментарий