9.8. Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки TE DOHC

Опубликовано в Shuma (1997-2004)

9.8. Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки TE DOHC

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Пятая/ задняя передача и задняя крышка TE DOHC

1 - задняя крышка;
2 - контргайка;
3 - муфта синхронизатора задней передачи;
4 - конусная втулка задней передачи;
5 - блокирующее кольцо синхронизатора;
6 - распорная втулка;
7 - вилка 5-ой/ задней передачи;
8 - синхронизатор 5-ой/ задней передачи;
9 - блокирующее кольцо синхронизатора 5-ой передачи;
10 - ведущая шестерня 5-ой передачи;
11 - втулка шестерни 5-ой передачи;
12 - ведомая шестерня 5-ой передачи;
13 - болт;
14 - болт;
15 - пробка фиксатора, пружина и стальной шарик;
16 - выключатель фонаря заднего хода;
17 - картер коробки передач;
18 - магнит;
19 - промежуточный вал передачи заднего хода;
20 - промежуточная шестерня передачи заднего хода;
21 - шток переключения 3-ей/ 4-ой передач;
22 - рычаг штока переключения 5-ой/ задней передач;
23 - штифт;
24 - вал рычага переключения;
25 - рычаг переключения в сборе;
26 - вилки и шток переключения;
27 - шариковый фиксатор;
28 - пружина;
29 - первичный вал;
30 - вторичный вал;
31 - дифференциал;
32 - картер сцепления;
33 - пружина сухаря фиксатора;
34 - скользящая муфта синхронизатора;
35 - сухарь фиксатора;
36 - ступица муфты синхронизатора;
37 - вилка переключения 3-ей/ 4-ой передач;
38 - втулка;
39 - рычаг управления;
40 - вилка переключения 1-ой/ 2-ой передач;
41 - шток;
42 - рычаг штока

Ремонт

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разборку проводите в последовательности, обозначенной цифрами на рисунке.
2. Проверьте состояние всех деталей и, при необходимости, замените их.
3. Сборка проводится в последовательности обратной снятию.
4. Снятие и установка отдельных деталей и узлов приведена ниже.

Проверка люфта шестерни 5-ой передачи

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Индикатором часового типа измерьте люфт шестерни 5-ой передачи.

Номинальный люфт: 0,10-0,22 мм
Предельно допустимый люфт: 0,27 мм

2. Если люфт превышает предельно допустимое значение, проверьте поверхности контакта шестерни 5-ой передачи и затяните втулку. При необходимости, замените изношенные и поврежденные детали.

Отворачивание контргайки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите коробку передач на стенде OK130 990 007 с переходником OK130175011A.
2. Приспособлением OK201 323 021 заблокируйте первичный вал коробки передач.
3. Одновременно включите шестерни 1-ой и 2-ой передачи, для того чтобы не проворачивался первичный вал коробки передач.
4. Отогните буртики пластины фиксирующей контргайку.
5. Отверните контргайки из первичного и вторичного валов.

Снятие вилок и штока переключения передач

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Совместите концы втулки с рычагом управления (стрелка). Поверните шток против часовой стрелки.
2. Одной рукой удерживайте вилки 1-ой/ 2-ой передач, второй - вилки 3-ей/ 4-ой передач и поднимите их, одновременно перемещая синхронизаторы.
3. Поднимите шток и снимите шариковый фиксатор, одновременно снимая шток из картера сцепления.
4. Отделите вилки и штоки от синхронизаторов.

Установка первичного и вторичного валов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите первичный и вторичный валы в картер сцепления так, как показано на рисунке.

Установка вилок и штока переключения передач

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите вилку и шток переключения передач к шестерне 2-ой передачи так, как показано на рисунке.
2. Установите гнездо пружины и пружину в вал рычага заднего хода, затем установите шариковый фиксатор и плоскую шайбу.
3. Установите торец рычага штока напротив кольца и вставьте шток так, чтобы шариковый фиксатор вошел в вал. Это выставит в одну линию стержень со штоком и совместит с отверстием картера сцепления.
4. Установите синхронизаторы в нейтральное положение, и сверху вставьте штоки так, чтобы шариковый фиксатор вошел в среднее углубление.
5. Нажмите шарик так, чтобы он четко вошел в среднее углубление.

Установка рычага штока и штока 5-ой/ задней передач

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите рычаг штока (1) и шток 5-ой/ задней передач (2) и закрепите болтом.

Момент затяжки: 11,8-13,7 Н м

Установка промежуточного вала и шестерни заднего хода

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите шестерню заднего хода и промежуточный вал шестерни заднего хода.
2. Установите магнит на картер сцепления.

3. Совместите конец втулки замка с рычагом управления и с отверстием под болт крепления промежуточного вала в направлении, показанном на рисунке.

Установка картера коробки передач

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Нанесите тонкий слой герметика на сопрягаемые поверхности картера сцепления и картера коробки передач, установите картер коробки передач и закрепите болтами.

Момент затяжки: 38-51Н м

Установка ведомой шестерни 5-ой передачи

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установите ведомую шестерню 5-ой передачи так, как показано на рисунке.

Установка синхронизатора и вилки 5-ой/ задней передач

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите вместе синхронизатор и вилку 5-ой/ задней передач.

Затягивание контргаек

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Одновременно включите шестерни 1-ой и 2-ой передачи, для того чтобы не проворачивался первичный вал коробки передач.
2. Приспособлением OK201 323 021 заблокируйте первичный вал коробки передач.

Предупреждение

При установке используйте новую контргайку.


3. Затяните контргайку и для фиксации ее от отворачивания загните буртики пластины фиксирующей контргайку

Момент затяжки: 128-196 Н м

4. Индикатором часового типа измерьте люфт шестерни 5-ой передачи и конусной втулки заднего хода.

Номинальный люфт: 0,10-0,22 мм
Предельно допустимый люфт: 0,27 мм

Добавить комментарий