1.13. Установка распределительных валов

Опубликовано в Elantra (2000-2006)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установите толкатели и регулировочные прокладки.

Толкатели и регулировочные прокладки необходимо установить на их исходные места.

  1. Установите цепь на звездочки распределительных валов так, как показано на рисунке.
  1. Перед установкой нанесите тонкий слой чистого моторного масла на все поверхности скольжения распределительных валов. Установите распределительные валы.
  1. Установите крышки подшипников распределительных валов. Проверьте идентификационные метки, определяющие распределительные валы впускных или выпускных клапанов.

Распределительный вал впускных клапанов: I
Распределительный вал выпускных клапанов: Е

  1. Затяните болты крепления крышек подшипников требуемым моментом. Момент затяжки: 14–15 Н•м.
  1. Смажьте моторным маслом рабочие кромки и внешнюю поверхность уплотнительного кольца и специальным инструментом 09221–21000 установите уплотнительное кольцо на переднюю часть распределительного вала.

Ударами молотка по специальному приспособлению установите уплотнительное кольцо на глубину 8,5 мм от передней рабочей поверхности распределительного вала.

  1. Установите шкив распределительного вала и закрепите его болтом. Момент затяжки: 100–120 Н•м.
  1. Совместите установочную метку распределительного вала и установочную метку шкива коленчатого вала с указателями, при этом поршень 1–го цилиндра будет находиться в ВМТ в такте сжатия.
  1. Установите крышку головки цилиндров и затяните болты крепления крышки требуемым моментом. Момент затяжки: 8–10 Н•м.
  1. Установите высоковольтные провода, катушки зажигания и центральную крышку.
  1. Установите зубчатый ремень и затяните механизм натяжения зубчатого ремня.
  1. Установите кожухи зубчатого ремня. Момент затяжки: 8–10 Н•м.
  1. Установите шкив водяного насоса и шкив коленчатого вала.

Добавить комментарий