Проверка уровня масла в механической коробке передач

Опубликовано в Accent (с 1999 г.в.)

Проверять уровень масла в коробке передач необходимо через каждые 10 000 км пробега, а также при обнаружении потеков масла на картере коробки. Работу проводим на эстакаде или смотровой канаве. Уровень масла проверяем через контрольное (заливное) отверстие, которое находится спереди на картере коробки передач.
 
Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия. 
 
Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия.
 
Ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки заливного отверстия. 
 
Ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки заливного отверстия.
 
Окончательно отворачиваем пробку вручную. 
 
Окончательно отворачиваем пробку вручную.
 
Под пробкой установлена металлическая уплотнительная шайба.
 
Под пробкой установлена металлическая уплотнительная шайба. Дефектную шайбу заменяем новой.
 
Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки заливного отверстия, что можно проверить пальцем. 
 
Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки заливного отверстия, что можно проверить пальцем. При необходимости
 
шприцем для заливки трансмиссионного масла доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
 
шприцем для заливки трансмиссионного масла доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия). Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла. Заворачиваем пробку моментом 30-42 Нм. 

Комментарии  

+4 #1 Константин 27.05.2012 21:51
спасибо огромное! коротко и ясно :-)
Цитировать
0 #2 бек 03.01.2014 18:20
Но каком уровне должен стоять масло и как его проверит спс
Цитировать
0 #3 димон 16.02.2015 17:48
бек, ты че?! Написано же РУССКИМ языком всё
Цитировать
Добавить комментарий