5.1.1 Карбюратор. Снятие и установка карбюратора

Опубликовано в Accord (1989 - 1993)

  • Снять воздушный фильтр, руководствуясь рисунком 96. Чтобы ослабить шланги, подключенные с нижней стороны, фильтр можно сначала приподнять, чтобы добраться до хомутов. Также отключить штекер с нижней стороны фильтра. Снять наложенную прокладку и накрыть отверстие карбюратора тряпкой.
  • Отключить топливные шланги (1) на рисунке 97 от карбюратора.
  • Ослабить обе гайки привода дроссельной заслонки, вынуть трос из контропоры и отсоединить конец троса от приводного рычага. На рисунке 98 показано крепление регулировочной и контргайки на контропоре. Переместить рычаг дроссельной заслонки против силы пружины, пока конец троса не освободиться и его можно будет отсоединить.
  • Отсоединить все другие шланги карбюратора. Как видно из рисунка 97, подключено много шлангов. Чтобы иметь возможность снова подключить их на прежние места, их следует пометить.
  • Отключить все подключенные к карбюратору электрические штекеры, например, клапан прекращения подачи топлива, электронагревательный элемент стартовой автоматики.
  • Отвинтить гайки карбюратора и вынуть карбюратор. Снять прокладку. Сразу положить на отверстие коллектора тряпку, чтобы в двигатель не могли упасть посторонние предметы. 
  • Установка карбюратора осуществляется в обратной последовательности. Использовать новую прокладку. Предварительно проверить, чтобы обе уплотнительные поверхности были свободны от остатков старого уплотнения. При монтаже следить за правильностью подключения шлангов. 

    Рис. 96 
    Установка воздушного фильтра
    1 барашковая гайка
    2 резиновая насадка
    3 крышка воздушного фильтра (удерживается пружинными защепками)
    4 фильтрующий элемент
    5 шайба фильтра
    6 регулятор температуры всасываемого воздуха
    7 шланг всасываемого воздуха
    8 корпус воздушного фильтра
    9 штекер
    10 резиновая прокладка
    11 вакуумный шланг
    12 элементы крепления

    Монтажная схема Положение отдельных элементов автомобиля с карбюратором
    1 топливопровод между топливным баком и адсорбером с активированным углем
    2 двухходовый клапан
    3 топливный насос в баке
    4 крышка бака
    5 карбюратор
    6 адсорбер с активированным углем
    7 передний топливный фильтр
    8 подающий топливопровод
    9 топливный бак
    10 задний топливный фильтр

    Монтажная схема Положение различных элементов системы регулировки состава отработавших газов, датчиков и сенсоров на карбюраторных моделях (тип КХ, KS, KG)
    1 датчик температуры охлаждающей жидкости
    2 вентиль возврата отработанных газов
    3 коробка регуляторов
    4 вентиль вентиляции
    5 термоклапан
    6 термоклапан
    7 вентиль всасывания воздуха в лямбда-зонд
    9 датчик температуры всасываемого воздуха
    10 датчик давления масла усилителя рулевого управления
    11 электронный регулировочный клапан воздуха

    Рис. 97
    Вид снятого карбюратора Обратить особое внимание на подключение большого количества шлангов
    1 топливные шланги
    2 трос дроссельной заслонки
    3 уплотнение круглого сечения всегда заменять

    Добавить комментарий