ВВЕДЕНИЕ
|
1.1. КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДАННЫМ РУКОВОДСТВОМ ПО РЕМОНТУ
|
1.2. РАБОЧЕЕ МЕСТО
|
1.2.1. Подготовьтесь к визиту в мастерскую
|
1.2.2. Своевременно подготовьте запасные части
|
1.2.3. Выбор запасных частей по каталогу
|
1.2.4. Дешево
|
1.2.5. Взаимозаменяемые детали
|
1.3. Рекомендации по посещению мастерской
|
1.3.1. Гарантийные сервисные центры или частные мастерские
|
1.3.2. Составляйте письменно договор на ремонт
|
1.3.3. Чтобы избежать неожиданностей, заранее спросите о стоимости ремонта
|
1.3.4. Можно сэкономить до 30% на специальных предложениях по деталям и сервису
|
1.3.5. Проверяйте вместе с мастером ремонтную смету
|
1.4. Безопасность
|
1.5. Инструмент
|
1.5.1. Комплект автомобильного инструмента полезно пополнить
|
1.5.2. Специальный инструмент
|
1.6. Советы профессионалов при работе с резьбовым соединением
|
1.6.1. Работа с ржавыми резьбовыми соединениями
|
1.6.2. Отворачивание поврежденных гаек
|
1.6.3. Отворачивание болтов с внутренним шестигранником и внутренним зубчатым венцом
|
1.6.4. Отворачивание винтов с прямым и крестообразным шлицами
|
1.6.5. Высверливание болтов
|
1.6.6. Снятие и установка шпилек
|
1.6.7. Рассверливание сорванной резьбы
|
1.6.8. Нарезка резьбы
|
1.6.9. Размеры резьбы и крутящие моменты
|
1.7. Подъем автомобиля с помощью домкрата
|
1.7.1. Для собственной безопасности применяйте устойчивые опоры
|
1.7.2. Надежная установка автомобиля
|
1.8. Периодическое обслуживание и уход за автомобилем
|
1.8.1. Контроль уровня масла в двигателе
|
1.8.2. Контроль уровня тормозной жидкости
|
1.8.3. Проверка ламп сигнала торможения
|
1.8.4. Проверка ламп
|
1.8.5. Проверка давления в шинах
|
1.8.6. Контроль охлаждающей жидкости
|
1.8.7. Контроль уровня масла в автоматической коробке передач
|
1.8.8. Проверка уровня масла в механической коробке передач
|
1.8.9. Контроль натяжения привода ремня вспомогательных агрегатов
|
1.8.10. Регулировка стояночного тормоза
|
1.8.11. Прочие сервисные работы
|
1.9. Модельный ряд автомобилей Ford Focus
|
1.9.1. Краткий обзор модельного ряда автомобилей Focus
|
1.9.2. Focus
|
1.9.3. Focus Ambientе
|
1.9.4. Focus Trend
|
1.9.5. Focus Ghia
|
1.9.6. Focus Turnier
|
1.10. Выбор дополнительных опций
|
1.10.1. Двигатели, устанавливаемые на автомобиле
|
1.10.2. Двигатель 1,4 л Zetec 16V рабочим объемом1388 см3 и мощностью 55 кВт (75 л.с.)
|
1.10.3. Двигатель 1,6 л 16 V Zetec-SE рабочим объемом 1596 см3 и мощностью 74 кВт (100 л.с.)
|
1.10.4. Двигатель 1,8 л 16V Zetec-E, рабочим объемом 1796 см3 и мощностью 85 кВт (115 л.с.)
|
1.10.5. Двигатель 2,0 л 16V Zetec-E рабочим объемом 1988 см3 и мощностью 96 кВт (130 л.с.)
|
1.10.6. Двигатель 1,8 л Endura
|
1.10.7. Двигатель 1.8 л Endura-DI
|
1.11. Шасси
|
1.12. Идентификация по моделям
|
Раздел 2. ДВИГАТЕЛИ
|
2.1. Основные элементы конструкции двигателя
|
2.1.1. Проворачивание двигателя
|
2.2. Варианты двигателей Ford Focus
|
2.2.1. Двигатель Zetec-SE
|
2.2.2. Zetec-E
|
Двигатель Zetec-E
|
Базовая комплектация двигателя Zetec-E
|
2.2.3. Двигатель 2000 модельного года
|
Турбодизельный двигатель Endura
|
2.3. Разборка двигателя
|
2.3.1. Снятие двигателя Zetec-SE 1,4 - 1,6 л с коробкой передач
|
2.3.2. Снятие двигателя Zetec-E 1.8 рабочим объемом 2,0 л, агрегатируемого с коробкой передач iB5
|
2.3.3. Снятие двигателя Endura-DI с коробкой передач МТХ-75
|
2.4. Установка силового агрегата
|
2.4.1. Установка двигателя Zetec-SE 1,4
|
2.4.2. Установка двигателя Zetec-E 1,8
|
2.4.3. Установка двигателя Endura-DI 1,8 л с коробкой передач
|
2.5. Сборка и разборка двигателя
|
2.5.1. Разборка двигателя Zetec-SE 1,4 - 1,6 л
|
Сборка двигателя
|
2.5.2. Дигатель Zetec-E 1,8 - 2,0 л
|
2.5.3. Двигатель Endura-DI 1,8 л
|
2.6. Основные проверки деталей и узлов двигателя
|
Осевой зазор коленчатого вала
|
Радиальный зазор между вкладышами коренных подшипников и шейками коленчатого вала
|
Измерение диаметра шеек коленчатого вала
|
Осевой зазор распределительного вала
|
Радиальный зазор распределительного вала
|
Измерение диаметра шеек распределительного вала
|
Измерение внутреннего диаметра цилиндра
|
Проверка и измерение поршней
|
Проверка состояния головки блока
|
2.7. Замер компрессии
|
Нормы компрессии двигателей
|
Раздел 3. СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
|
3.1. Общие сведения о системе смазки двигателей
|
3.2. Циркуляция масла под давлением
|
3.3. Контрольная лампа аварийного давления масла
|
3.4. Моторное масло
|
3.4.1. Моторное масло и его классификация
|
3.4.2. Расход моторного масла
|
3.4.3. Отработавшие газы
|
3.5. Проверка уровеня масла
|
3.6. Замена масла
|
Раздел 4. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
|
Технические данные
|
4.1. Технические данные
|
4.2. Компоненты системы охлаждения
|
4.3. Охлаждающая жидкость
|
4.4. Проверка системы охлаждения на герметичность
|
4.5. Проверка уровня охлаждающей жидкости
|
4.6. Замена охлаждающей жидкости
|
4.7. Сборка и разборка вентилятора
|
4.8. Снятие и установка радиатора
|
4.9. Замена шлангов системы охлаждения
|
4.10. Насос охлаждающей жидкости
|
4.10.1. Снятие и установка насоса на двигателях Zetec-SE
|
4.10.2. Снятие и установка насоса на двигателях Zetec-E
|
4.10.3. Снятие и установка насоса на двигателе Endura-DI
|
4.11. Термостат
|
4.11.1. Снятие и установка термостата на двигателях Zetec-SE
|
4.11.2. Снятие и установка термостата на двигателях Zetec-E
|
4.11.3. Снятие и установка термостата на двигателе Endura-DI
|
Раздел 5. СИСТЕМА ПИТАНИЯ
|
5.1. Система вентиляции
|
5.2. Основные компоненты системы питания
|
5.3. Осторожное обращение с топливом
|
5.4. Проверка вентиляции бака
|
5.5. Замена топливного фильтра
|
5.6. Дизельное топливо и конденсат
|
5.7. Снятие трубопроводов и шлангов
|
5.8. Поиск неисправностей топливного насоса
|
5.9. Снятие и установка топливного насоса на автомобиле с бензиновым двигателем
|
5.10. Привод дроссельной заслонки
|
5.11. Воздушный фильтр
|
5.11.1. Регулярное техническое обслуживание воздушного фильтра
|
5.11.2. Замена и очистка фильтрующего элемента
|
5.11.3. Очистка фильтрующего элемента
|
Раздел 6. УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ И ОТРАБОТАВШИМИ ГАЗАМИ
|
6.1. Блок управления EEC-V впрыском
|
6.1.1. Элементы системы управления впрыском EEC-V
|
6.1.2. Новые компоненты системы впрыска с блоком управления EEC-V
|
6.1.3. Оборудование по диагностике системы впрыска EEC-V
|
6.2. Самостоятельная работа с системой впрыска может быть ограничена
|
6.2.1. Визуальный осмотр системы впрыска
|
6.2.2. Негерметичность в системе подачи воздуха создает ошибки для блока управления
|
6.2.3. Проверка частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу
|
6.2.4. Проверка исполнительного устройства системы холостого хода
|
6.2.5. Проверка форсунки
|
6.3. Система питания дизеля
|
6.3.1. Лишнее топливо возвращается обратно в топливный бак
|
6.3.2. Как топливо поступает к форсункам
|
6.4. Ротор датчика управляющих импульсов и датчик угла поворота
|
6.5. Устройство холодного пуска
|
6.6. Форсунки распыляют дизельное топливо
|
6.7. Ремонт и корректировка системы впрыска дизеля
|
6.7.1. Стоит ли разбирать форсунки?
|
6.7.2. Внешний осмотр системы впрыска дизельного двигателя
|
Раздел 7. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
|
7.1. Общие сведения
|
7.1.1. Две искры зажигания одновременно
|
7.1.2. Сигналы датчика СКР являются основой для образования искры
|
7.1.3. Элементы автомобиля связанные с системой зажигания
|
7.2. Катушка зажигания
|
7.3. Свечи зажигания
|
7.3.1. Калильное число
|
7.3.2. Зазор между электродами увеличивается в период эксплуатации
|
7.3.3. Определение работы двигателя по внешнему виду свечи
|
7.4. Работа с системой зажигания
|
7.4.1. Замена свечей зажигания
|
7.4.2. Если свечи трудно вывернуть
|
7.4.3. Разъединяем систему зажигания
|
7.4.4. Модуль зажигания и провода
|
7.4.5. Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала с помощью мультиметра
|
7.4.6. Проверка датчика давления воздуха во впускном коллекторе
|
7.4.7. Проверка наличия искры на электродах свечи
|
7.4.8. Измерение сопротивления катушки зажигания с помощью мультиметра
|
7.4.9. Снятие модуля зажигания
|
7.4.10. Система предпускового подогрева дизельного двигател
|
7.4.11. Проверка свечей накаливания
|
Раздел 8. СЦЕПЛЕНИЕ
|
8.1. Детали сцепления
|
8.2. Привод сцепления
|
8.3. Работа сцепления
|
8.3.1. Проверка сцепления
|
8.4. Неполное выключение сцепления
|
8.5. Движение автомобиля с постоянно включенным сцеплением
|
8.6. Замена сцепления в случае, когда на автомобиле установлена коробка передач iB5
|
8.7. Главный цилиндр сцепления
|
Раздел 9. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
|
9.1. Установка механизма управления коробки передач iB5
|
9.2. Регулировка механизма управления коробки передач MTX-75
|
9.3. Регулировка механизма управления автоматической коробки передач 4F27E
|
9.4. Механическая разблокировка селектора автоматической коробки передач 4F27E
|
9.5. Проверка уровня масла в коробке передач
|
9.5.1. Механическая коробка передач
|
9.5.2. Проверка уровня рабочей жидкости на автоматической коробке передач 4F27E
|
9.6. Снятие и установка коробки передач iB5
|
9.7. Снятие и установка коробки передач МТХ-75
|
Раздел 10. ПРИВОД ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
|
10.1. Проверка грязезащитных чехлов привода колес
|
10.2. Снятие привода передних колес
|
10.2.1. Снятие правого привода передних колес
|
10.2.2. Установка правого привода передних колес
|
10.2.3. Снятие левого привода передних колес
|
10.2.4. Установка левого привода колес
|
10.2.5. Снятие промежуточного вала
|
10.2.6. Установка промежуточного вала
|
10.3. Замена грязезащитных чехлов привода передних колес
|
10.3.1. Снятие грязезащитного чехла внутреннего шарнира
|
10.3.2. Установка грязезащитного чехла внутреннего шарнира
|
10.3.3. Снятие грязезащитного чехла наружного шарнира
|
10.3.4. Установка грязезащитного чехла наружного шарнира
|
Раздел 11. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
|
11.1. Углы установки колес
|
11.1.1. Схождение
|
11.1.2. Угол развала колеса
|
11.1.3. Поперечный наклон оси поворота колеса
|
11.1.4. Продольный наклон оси поворота колеса
|
11.2. Детали и узлы передней подвески
|
11.3. Замена поворотного кулака
|
11.3.1. Снятие
|
11.3.2. Установка
|
11.4. Замена поперечного рычага
|
11.3.1. Снятие
|
11.4.2. Установка
|
11.5. Амортизаторная стойка
|
11.5.1. Снятие
|
11.5.2. Установка
|
11.6. Разборка и сборка амортизаторной стойки
|
11.6.1. Разборка
|
11.6.2. Сборка
|
11.7. Углы установки передних колес
|
Раздел 12. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
|
12.1. Сборка и разборка задней подвески
|
12.2. Поперечная балка
|
12.2.1. Снятие поперечной балки
|
12.2.2. Установка поперечной балки
|
12.3. Ступица колеса
|
12.3.1. Снятие ступицы колеса
|
12.3.2. Установка ступицы колеса
|
12.4. Подшипник ступицы колеса
|
12.4.1. Снятие подшипника ступицы колеса
|
12.4.2. Установка подшипника ступицы
|
12.5. Поперечный рычаг нижний (передний)
|
12.5.1. Снятие поперечного рычага
|
12.5.2. Установка поперечного рычага
|
12.6. Поперечный рычаг нижний (задний)
|
12.6.1. Снятие поперечного рычаг
|
12.6.2. Установка поперечного рычага
|
12.7. Верхний поперечный рычаг
|
12.7.1. Снятие поперечного рычага
|
12.7.2. Установка поперечного рычага
|
12.8. Стабилизатор поперечной устойчивости
|
12.8.1. Снятие стабилизатора поперечной устойчивости
|
12.8.2. Установка стабилизатора поперечной устойчивости
|
12.9. Продольный рычаг
|
12.9.1. Снятие рычага
|
12.9.2. Установка рычага
|
12.10. Поворотный кулак
|
12.10.1. Снятие поворотного кулака
|
12.10.2. Установка поворотного кулака
|
12.11. Амортизатор
|
12.11.1. Снятие амортизатора (кузов 3-дверный, 4-дверный, 5-дверный)
|
12.11.2. Снятие амортизатора (кузов универсал)
|
12.11.3. Установка амортизатора (кузов 3-дверный, 4-дверный, 5-дверный)
|
12.11.4. Установка амортизатора (кузов универсал)
|
12.12. Пружина
|
12.12.1. Снятие пружины
|
12.12.2. Установка пружины
|
Раздел 13. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
|
13.1. Техническое состояние рулевого управления и передней подвески
|
13.2. Проверка зазоров в рулевом управлении
|
13.3. Проверка защитных чехлов зубчатой рейки
|
13.4. Проверка наконечников рулевых тяг и грязезащитных чехлов
|
13.5. Замена наконечников рулевых тяг
|
13.6. Замена грязезащитных чехлов рулевого механизма
|
13.7. Разборка и сборка рулевого механизма
|
13.8. Удаление воздуха из гидравлической системы гидроусилителя рулевого управления
|
13.9. Замена насоса гидроусилителя рулевого управления
|
13.10. Подушка безопасности
|
Раздел 14. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
|
14.1. Проверка уровня тормозной жидкости
|
14.2. Проверка состояния тормозной системы
|
14.3. Проверка вакуумного усилителя тормозов
|
14.4. Проверка работоспособности тормозов
|
14.4.1. Проверка износа тормозных дисков
|
14.5. Удаление воздуха из тормозной системы
|
14.6. Замена тормозной жидкости
|
14.7. Замена питающего бачка с главного тормозного цилиндра
|
14.8. Главный тормозной цилиндр
|
14.8.1. Снятие
|
14.8.2. Установка
|
14.9. Вакуумный усилитель тормозов
|
14.9.1. Снятие
|
14.9.2. Установка
|
14.10. Снятие тормозного шланга
|
14.11. Замена тормозных накладок
|
14.11.1. Снятие накладок на переднем колесе
|
14.11.2. Установка накладок на переднем колесе
|
14.11.3. Снятие тормозных накладок на заднем колесе
|
14.11.4. Установка тормозных накладок на заднем колесе
|
14.12. Снятие и установка тормозных дисков
|
14.12.1. Снятие и установка тормозного диска на переднем колесе
|
14.12.2. Снятие и установка тормозного диска на заднем колесе
|
14.13. Тормозная скоба и поршни тормозных цилиндров
|
14.13.1. Проверка работоспособности скобы и поршней тормозных цилиндров
|
14.13.2. Проверка поршней тормозных цилиндров
|
14.13.3. Замена грязезащитных чехлов
|
14.13.4. Разборка и сборка тормозной скобы
|
14.14. Ступица заднего колеса
|
14.14.1. Снятие
|
14.14.2. Установка
|
14.15. Стояночный тормоз
|
14.15.1. Замена привода стояночного тормоза
|
14.15.2. Регулировка стояночного тормоза
|
Раздел 15. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
|
15.1. Основные понятия
|
15.1.1. Измерение напряжения, тока и сопротивления
|
15.2. Аккумуляторная батарея
|
15.2.1. Характеристики аккумуляторной батареи
|
15.2.2. Проверка уровня электролита
|
15.2.3. Проверка аккумуляторной батареи
|
15.2.4. Зарядка аккумуляторной батареи
|
15.2.5. Пуск двигателя с помощью внешнего источника питания
|
15.2.6. Пуск двигателя толканием автомобиля
|
15.2.7. Пуск двигателя с помощью буксировки автомобиля
|
15.2.8. Неисправные потребители снижают емкость аккумуляторной батареи
|
15.2.9. Проверка регулятора напряжения
|
15.3. Стартер
|
15.4. Генератор
|
15.4.1. Снятие генератора
|
15.5. Ремень привода вспомогательных агрегатов
|
15.5.1. Снятие
|
15.5.2. Установка
|
15.5.3. Замена натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов
|
15.6. Снятие стартера
|
15.7. Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла
|
15.7.1. Снятие
|
15.7.2. Установка
|
15.8. Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
|
15.9. Наружное освещение
|
15.9.1. Имеет смысл возить с собой запасные лампы
|
15.9.2. Установка угла наклона фар
|
15.9.3. Замена ламп фар
|
15.9.4. Замена корпуса фары
|
15.9.5. Регулировка фары
|
Раздел 16. СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗ
|
16.1. Отработавшие газы
|
16.1.1. Каталитический нейтрализатор
|
16.1.2. Датчик лямбда-зонд
|
16.1.3. Рабочие температуры в каталитическом нейтрализаторе
|
16.1.4. Обращение с каталитическим нейтрализатором
|
16.2. Практические советы для работы с системой выпуска отработавших газов
|
16.3. Проверка системы выпуска отработавших газов
|
16.4. Замена системы выпуска отработавших газов
|
16.4.1. Снятие
|
16.4.2. Установка
|
Раздел 17. КОЛЕСА И ШИНЫ
|
17.1. Колеса и шины
|
17.1.1. Диски
|
17.1.2. Маркировка на шинах
|
17.2.1. Проверка состояния шин
|
17.2.2. Что можно узнать по рисунку протектора
|
17.2.3. Правильное хранение колес
|
ПРИЛОЖЕНИЕ
|
Моменты затяжки узлов и деталей автомобиля, Н-м. Двигатели 1,4 л и 1,6 л Zetec-SE
|
Моменты затяжки узлов и деталей автомобиля, Н-м. Двигатели 1,8 л Zetec-E и 2,0 л Zetec-E
|
Моменты затяжки узлов и деталей автомобиля, Н-м. Двигатель 1,8 л Endura-DI
|