3.1B. Двигатель (механическая часть двигателя с одним распредвалом верхнего расположения)

Опубликовано в Matiz (1998-2005)

Силовой агрегат sohc (111)

 

 

 
ОПИСАНИЕ ОПЕРАЦИИ
НАЗНАЧЕНИЕ
КОД
МОДЕЛЬ
К
M
В
1
. ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (M/T) - КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
1110100
7.9
7.9
7.1
ВКЛ.: снятие и установка двигателя в сборе, маховика, впускного и выпускного коллектора в сборе, приводного ремня ГРМ, регулировка двигателя.
.
.
.
.
A - с кондиционером
111010A
0.5
0.5
0,9
B - с рулевым управлением с гидроусилителем
111010B
0.2
0.2
-
. ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (A/T) - КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
1110300
-
-
-
ВКЛ.: снятие и установка двигателя в сборе, маховика, впускного и выпускного коллектора в сборе, приводного ремня ГРМ, регулировка двигателя.
.
.
.
.
A - с кондиционером
111030A
-
-
-
2
. ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (M/T) - ЗАМЕНА
1110800
3.9
3.9
3.0
ВКЛ.: снятие и установка двигателя в сборе, маховика, впускного и выпускного коллектора в сборе, регулировка двигателя.
.
.
.
.
A - с кондиционером
111080A
0.4
0.4
0,9
B - с рулевым управлением с гидроусилителем
111080B
0.1
0.1
-
. ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (A/T) - ЗАМЕНА
1110900
-
-
-
ВКЛ.: снятие и установка двигателя в сборе, маховика, впускного и выпускного коллектора в сборе, регулировка двигателя.
.
.
.
.
A - с кондиционером
111090A
-
-
-
3
. МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ - ЗАМЕНА
1112200
0.4
0.4
-
K : MATIZ (M200), M : MATIZ (M100/M150), B : DAMAS/LABO


 

Комментарии  

+1 #1 sergei 30.04.2010 20:49
1332900 натяжка ремня грм.
Цитировать
+1 #2 Комрон 17.02.2013 01:41
Автомашина Матиз 0.8 пробег 47 000 км, 2010 года, не тянеть, расходует 8.5-9 литров на 100 км. Двигатель работает с шумом, зажигание стоит на раний и на самый конечный предел. Мастера советуют перебросить на один зуб вперед зубчатого ремня. Что от этого измениться и какие будут последствие? Иожно ли вообще так сделать или нет?
Цитировать
0 #3 Guest 11.08.2013 22:30
12 zybov perekinyt bil remen i perestala zavoditsa voobwe. tak wto remn tocno dolzen bit ystanovlen praverit vse tocki i tocno nastroit
Цитировать
0 #4 Максим 28.06.2014 12:11
Проверь и выставь натяжение ремней, после чего с помощью стробоскопа выставь угол опережения зажигания посредством поворачивания головки трамблёра.
Если и это не спасёт, - промой топливную систему хорошей топливной присадкой, промой масляную систему присадкой в масло (я использую LiquiMolly) и при замене масла (или очередном ТО) убедись, что тебе заменили оба топливных фильтра (в баке и под машиной) и масляный, а так же залили подходящее свежее масло.
Я в свою (Matiz 0,8 AT) заливаю LiquiMolli Top Tec 4200. Долго подбирал, но это подходит для Мотьки по всем требованиям и параметрам конструктора (а проектировали эту машинку корейцы!)...
Удачи!
Цитировать
0 #5 Guest 02.09.2014 15:11
Sustituir piñon de cgueñal
Цитировать
Добавить комментарий