Смена колес

Опубликовано в Xantia (1993-1998)

Смена колес

Смена колес

Местоположение запасного колеса и рабочих инструментов может меняться, в зависимости от комплектации автомобиля, однако общий порядок выполнения процедуры остается одинаковым для всех моделей автомобилей марки Citroёn Xantia.

Подготовка

• При проколе колеса постарайтесь остановить автомобиль как можно быстрее.
• Запаркуйте автомобиль в стороне от проезжей части на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым покрытием.
• В случае необходимости включите аварийную сигнализацию и выставьте на проезжей части перед местом парковки предупреждающий треугольник.
• Взведите стояночный тормоз и переключите трансмиссию на первую или заднюю передачу (РКПП), либо в положение “Р” (АТ).
• Подоприте противооткатными башмаками колесо, расположенное по диагонали от подлежащего замене (в крайнем случае, подойдут пара деревянных клиньев или камней достаточной величины).
• Запустите двигатель и переведите рычаг управления гидропневматическим приводом подвески в положение, соответствующее максимальной величине дорожного просвета.
• В случае мягкого покрытия площадки подложите под пятку домкрата что-нибудь вроде куска твердой доски для распределения нагрузки.

Порядок выполнения процедуры

Местоположение баллонного ключа в задней части багажного отделения

Ослабление болта монтажной скобы крепления запасного колеса

Извлечение запасного колеса из монтажной скобы

Рычаг управления гидропневматического привода активной подвески следует перевести в положение, соответствующее максимальному дорожному просвету

Ослабление болтов крепления колеса

Домкрат хранится внутри диска запасного колеса

Головку домкрата следует завести в специально усиленную точку порога

Взведением домкрата следует добиться, чтобы подлежащее замене колесо полностью оторвалось от земли

Отдавание колесных болтов и снятие декоративного колпака

При установке запасного колеса проследите за попаданием направляющих штифтов ступицы в ответные отверстия в колесном диске

Затягивание колесных болтов следует производить при помощи динамометрического ключа с соблюдением требуемых усилий

В заключение

• Извлеките из-под колес противооткатные башмаки.
• Уложите на штатные места инструмент и вышедшее из строя колесо.
• Проверьте давление накачки запасного колеса. При отсутствии под рукой точного манометра на медленной скорости подгоните автомобиль для проверки к ближайшей станции техобслуживания, где данная проверка может быть произведена.
• При первой же возможности отдайте проколотое колесо для ремонта в шиномонтажную мастерскую.