14.26. Регулировка фар

Опубликовано в 5 серия (E 39) (1996-2001)

Правильная регулировка фар имеет большое значение для безопасности движения. Точная регулировка фар требует применения специального прибора. Поэтому здесь только указывается, где производится регулировка и какие условия для этого должны быть выполнены.
   a) Давление воздуха в шинах должно быть равно установленному.
   b) Автомобиль не должен быть нагружен. На месте водителя должен находиться человек массой 75 кг.
   c) Топливный бак должен быть заполнен, как минимум, на 90%.
   d) Автомобиль должен стоять на ровной площадке.
   e) Переднюю часть автомобиля необходимо несколько раз “осадить”, чтобы передняя подвеска заняла свое рабочее положение.
   f) Регулировка дальности фар должна быть установлена на “0”.
   g) Регулировка фар должна выполняться только при ближнем свете. Наклон светового потока для стандартной фары должен составлять 10 см на 10 м длины.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулировка фар производится вращением регулировочных винтов (1) и/или (2).
   1 винт регулировки по вертикали
   2 винт регулировки по горизонтали

2. На иллюстрации показана правая фара. У левой фары расположение винтов зеркальное.

Противотуманные фары

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отрегулируйте наклон противотуманных фар отверткой через отверстие в декоративной решетке.
2. Наклон светового потока для стандартной фары должен составлять 10 см на 10 м длины.


Добавить комментарий