1.1.26. Буксировка прицепа

Опубликовано в 3 серия (1983-1994)

1.1.26. Буксировка прицепа

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Ваш автомобиль предназначен для перевозки пассажиров. Буксирование прицепа ухудшает управление автомобилем, динамику маневра, повышает тормозной путь и снижает экономичность. Запрещается перегружать автомобиль и прицеп. Гарантии изготовителя не распространяются на те повреждения и неисправности, которые вызваны буксированием прицепа с целью перевозки больших партий груза.

Шины

Проверьте давление в шинах автомобиля.

Давление в шинах прицепа должно соответствовать указанному в инструкции изготовителя прицепа для данной полной массы прицепа.

Световая сигнализация

При каждом соединении прицепа проверьте исправность стоп-сигналов и указателей поворота. Прямое сращивание проводки может привести к выходу из строя электрооборудования автомобиля и к отказу световой сигнализации.

Буксирование в период обкатки

Изготовитель не рекомендует буксировать прицеп автомобилем с новыми двигателем и агрегатами и деталями трансмиссии и ходовой части (коробкой, дифференциалом, подшипниками колес и др.) на протяжении первых 800 км пробега.

Техническое обслуживание

Из-за дополнительной нагрузки при буксировании прицепа автомобиль требует более частого ухода и технического обслуживания.

Проверяйте затяжку болтов крепления кронштейна и шаровой опоры прицепного устройства через каждые 1000 км буксирования.

Меры безопасности

Соблюдайте грузовые нормативы.

Убедитесь в надежности крепления размещенного груза.

При недостаточной видимости идущего сзади транспорта установите дополнительные зеркала заднего вида. Положение обоих дополнительных зеркал должно регулироваться, чтобы обеспечить достаточный обзор сзади.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить