5.2.1.4. Технические данные (5-цилиндровые модели)

Опубликовано в 80 (1986-1991)

5.2.1.4. Технические данные (5-цилиндровые модели)

5.2.1.4. Технические данные (5-цилиндровые модели)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Начиная с моделей 1986 г
Код двигателя NG
Блок управления впрыском топлива 443 906 264 С
Блок управления зажиганием 443 907 397 С
Распределитель зажигания 034 905 205 H
Распределитель зажигания 034 905 205 H
Ограничение числа об./мин. (верхний предел) (через блок управления CIS-E III) 6600 ± 100 об./мин
Установка угла опережения зажигания:
проверочное значение 13° – 17° перед верхней мертвой точкой
регулировочное значение 15 ± 1° перед верхней мертвой точкой
Порядок работы цилиндров 1–2–4–5–3
Свечи зажигания
Bosch W7DTC
межэлектродный зазор 0.8 ± 0.1 мм
момент затяжки 20 Н.м.
Число оборотов холостого хода:
ручная коробка передач 790 ± 70 об./мин.
автоматическая коробка передач 790 ± 70 об./мин
Содержание СО (зонд кислородного датчика отсоединен):
проверочное значение 0.3 – 3.0 об. %
регулировочное значение 0.6 – 1.0 об. %

Расположение установочной метки на маховике



Предупреждение

Число оборотов холостого хода, установка угла опережения зажигания и содержание СО взаимосвязаны и должны проверяться и регулироваться вместе.


Код двигателя
NG
Давление в системе с перекрытым манометром (в закрытом положении) 6.1 – 6.5 бар
Перепад давления I и II:
I (регулятор перепада давления отсоединен) примерно на 0.3 – 0.5 бар меньше, чем давление в системе
II (регулятор перепада давления подсоединен и зажигание включено) примерно на 1.2 – 1.5 бар меньше, чем давление в системе
Давление отсечки топлива (после 5 секунд) максимум 3.7 бар
Остаточное давление:
после примерно 10 минут минимум 3.5 бар
после примерно 20 минут минимум 3.4 бар
Инжекторные клапаны
Допустимое отклонение количества впрыскиваемого топлива в наборе инжекторов:
Режим холостого хода (первая позиция инструмента VW 1348/1)
при количестве топлива 20 мл, измеренного инструментом 4480 максимум 2.5 мл
Режим полностью открытой дроссельной заслонки (последняя позиция инструмента VW 1348/1)
при количестве топлива 80 мл измеренного инструментом 4480
Рабочее давление 4.3 – 4.6 бар
Сопротивление регулятора перепада давления примерно 17.5 – 21.5 Ом
Добавить комментарий