7.4.2.7. Регулировка механизма управления переключением передач

Опубликовано в 100 (1982-1990)

7.4.2.7. Регулировка механизма управления переключением передач

7.4.2.7. Регулировка механизма управления переключением передач

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабить затяжку болта 24 (см. рис. Механизм управления переключением передач КП типа 014) клеммного соединения тяги переключения с кулисным механизмом 22.
2. Снять рукоятку рычага переключения передач и кожух.
3. Установить рычаг переключения передач вертикально на линии включения 3-й и 4-й передач.
4. Затянуть клеммное соединение тяги болтом 24, при этом коробка передач должна находиться в нейтральном положении.
5. Включить 1-ю передачу.
6. Переместить рычаг переключения передач влево до упора.
7. Отпустить рычаг. Он должен возвратиться в прежнее положение, при этом перемещение должно быть от 5 до 10 мм. Этого следует добиться перемещением шарнира рычага в продольных отверстиях.
8. Включить 5-ю передачу.
9. Переместить рычаг переключения передач вправо до упора.
10. Отпустить рычаг. Он должен возвратиться в прежнее положение, при этом перемещение должно быть от 5 до 10 мм. Этого следует добиться перемещением шарнира рычага в продольных отверстиях.
11. Включить поочередно все передачи. При этом обратить внимание на эффективность блокирования заднего хода.
12. Установить на место кожух рычага переключения передач и навернуть рукоятку.
Добавить комментарий