Печать

Проверка и регулировка рулевого механизма

Опубликовано в S40 (1995-2001)

Порядок проверки и регулировки следующий:
— снимите корпус рулевого механизма;
— затяните гайку моментом 15 Н·м; при этом рулевой механизм должен быть в центральном положении;

Рис. 7.26. Проверка предварительного натяга на ведущей шестерне рулевого механизма


— установите оправку 999 5053 на валу ведущей шестерни (рис. 7.26);
— поверните зубчатый сегмент от упора до упора несколько раз с помощью динамометрического ключа 999 8081;
— поверните гайку на 30—60°.
— измерьте предварительный натяг, он должен быть 0,6—1,4 Н·м; отрегулируйте натяг поворотом гайки на 30—60°.
— установите на место стопорную пластину, затяните контргайку;
— установите корпус рулевого механизма.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить