8.2. Задняя подвеска

Опубликовано в Passat B5 (1996-2000)

8.2. Задняя подвеска

8.2.1. Общая информация

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Переднеприводные автомобили

Задняя подвеска переднеприводных автомобилей

1 - амортизатор,
2 - пружина,
3 - балка,
4 - верхняя опора пружины,
5 - опора амортизатора,
6 - буфер,
7 - тормозной диск,
8 - подшипник,
9 - стабилизатор,
10 - троса ручного тормоза,
11 - резинометаллическая   опора

Элементы задней подвески переднеприводных автомобилей

1 - верхняя опора пружины,
2 - держатель датчика вращения колеса,
3 - датчик вращения колеса,
4 - пружина,
5 - подшипник ступицы,
6 - резинометаллическая опора с кронштейном,
7 - гайка,
8 - болт М12х1,5х90, 110 Нм + довернуть на угол 90˚,
9 - болт М12х1,5х60, 110 Нм + довернуть на угол 90˚,
10 - задняя балка,
11 - болт М14х1,5х190, 120 Нм + довернуть на угол 90˚,
12 - фиксатор стабилизатора,
13 - отверстие с резьбой,

А - направление движения автомобиля,
В - правая сторона автомобиля

Предупреждение

Пружина 4 не должна иметь повреждений лакового покрытия.

Перед установкой очистите опорные поверхности кронштейна с резинометаллической опорой 6. После установки проверьте и, при необходимости, отрегулируйте колею задних колес.

При установке гайки 7 рекомендуется использовать новую гайку.

При установке болтов 8, 9, 11 рекомендуется использовать новый болт.

Перед установкой очистите опорные поверхности задней балки 10.


Амортизатор переднеприводных автомобилей

1 - газонаполненный амортизатор,
2 - гайка,
3 - болт М10х90, 50 Нм + довернуть на угол 90˚,
4 - защитный кожух,
5 - защитный чехол,
4 - защитный кожух,

5 - защитный чехол,
6 - буфер,
7 - болт, 45 Нм,
8 - верхнее крепление амортизатора,
9 - самоконтраящаяся гайка, 25 Нм,
10 - резьбовые отверстия в кузове автомобиля

Предупреждение

Замена амортизатора 1 производится в сборе.

При установке гаек 2, 9 рекомендуется использовать новые гайки.

При отвинчивании гайки 9 вторым ключом удерживайте шток амортизатора от проворачивания.

При установке болта 3 рекомендуется использовать новый болт.


Основанием задней подвески является балка с приваренными к ней рычагами. Перед задней балкой установлен стабилизатор, который уменьшает крены автомобиля на поворотах. К кузову задняя балка крепится через резинометаллические втулки. Для амортизации задней балки используются отдельно расположен ные пружины и амортизаторы. В результате отдельного расположения пружин задней подвески увеличился объем багажного отделения.

Полноприводные автомобили

Балка задней подвески полноприводных автомобилей

1 - задняя главная передача,
2 - кронштейн,
3 - балка,
4 - резино-металлическая опора

Рычаги задней подвески полноприводных автомобилей

1 - балка,
2 - верхний рычаг,
3 - крепежный элемент ступицы,
4 - подшипник,
5 - ступица,
6 - щит,
7 - тормозной диск,
8 - нижний рычаг

Задняя подвеска состоит из балки с двумя поперечными рычагами и амортизационных стоек с каждой стороны автомобиля. Балка крепится к кузову автомобиля четырьмя резинометаллическими опорами.
Предупреждение

На несущих элементах задней подвески недопустимы сварочные и рихтовочные работы. При установке необходимо использовать новые самоконтрящиеся гайки и заменить болты, которые имеют следы коррозии.


Добавить комментарий