8.2.5. Амортизационная стойка полноприводных автомобилей

Опубликовано в Passat B5 (1996-2000)

8.2.5. Амортизационная стойка полноприводных автомобилей

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Амортизационная стойка задней подвески полноприводных автомобилей

1 - нижний рычаг,
2 - амортизатор,
3 - опора пружины,
4 - резиновая проставка,
5 - пружина,
6 - верхняя опора пружины с защитным кожухом,
7 - буфер,
8 - верхняя опора,
9 - самоконтрящаяся гайка, 25 Нм

Предупреждение

Замена амортизатора 2 производится в сборе.

Резиновая проставка 4 устанавливается на опору пружины.

Верхняя опора пружины с защитным кожухом 6 состоит из двух деталей.

При установке гайки 9 необходимо использовать новую гайку.


Моменты затягивания элементов задней подвески полноприводного автомобиля

Зажим крепления стабилизатора к задней балке 25 Нм
Стабилизатор к рычагу 50 Нм
Рычаг задней подвески к крепежному элементу ступицы 70 Нм + довернуть на угол 90˚
Вернее крепление амортизационной стойки к кузову 45 Нм
Нижнее крепление амортизационной стойки к рычагу 70 Нм + довернуть на угол 90˚
Суппорт тормоза 30 Нм
Добавить комментарий