9.12 Снятие и установка

Опубликовано в Golf 2 (1983-1992)

Замечание: Рулевой механизм снимается через отверстие в левой колесной арке, при этом можно снять колесо, чтобы было больше места.
 
Снятие
1 Ослабить самостопорящиеся гайки наконечников рулевых тяг и выжать шаровые пальцы из рычагов рулевого управления подходящим съемником.
2 Ослабить обе гайки крепления обеих монтажных скоб от кузова.
3 Ослабить болт и гайку нижнего карданного шарнира (вблизи шестерни рулевого управления).
4 Снять рулевой механизм со штифтовых болтов. Если болты нужно заменить, их можно выбить сверху вниз.
5 Освободить карданный шарнир из шлицевого соединения шестерни.
6 Вынуть рулевой механизм через отверстие в колесной арке.
 
Установка
7 Ввести рулевой механизм через отверстие в правой колесной арке.
8 Ввести карданный шарнир через вал шестерни. Следить, чтобы уплощение шестерни лежало на одной линии с отверстием зажимного болта.
9 Забить зажимной болт, пока не затягивая его.
10 Установить рулевой механизм на штифтовые болты, если требуется, выровнять резиновые опоры и установить монтажные скобы. Затянуть гайки скоб крест-накрест с усилием 30 Нм. Гайки самостопорящиеся и должны заменяться, если чувствуется, что они навинчиваются слишком легко.
11 Затянуть зажимной болт на карданном шарнире с усилием 30 Нм.
12 Присоединить рулевые тяги к рычагам рулевого управления. Затянуть новые самостопорящиеся гайки с усилием 35 Нм.
13 После установки рулевого механизма проверить схождение и при необходимости отрегулировать (смотри первый подраздел Раздела 17).



Добавить комментарий