9.2. Задняя подвеска
9.2. Задняя подвеска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Задняя подвеска переднеприводных автомобилей
1 - амортизатор;
2 - пружина; 3 - балка; 4 - верхняя опора пружины; 5 - опора амортизатора; 6 - буфер; |
7 - тормозной диск; 8 - подшипник; 9 - стабилизатор поперечной устойчивости; 10 - резинометаллическая опора; 11 - тросы ручного тормоза |
Элементы задней подвески переднеприводных автомобилей
1 - болт крепления колеса, 120 Нм;
2 - винт с крестообразным шлицом; 3 - тормозной диск; 4 - пылезащитный колпак. После каждого снятия колпака его необходимо заменить. Только при установке нового колпака обеспечивается правильное уплотнение; 5 - самоконтрящаяся денадцатигранная гайка, 175 Нм. При установке необходимо использовать новую гайку; 6 - ступица колеса с подшипником; 7 - болт 60, Нм. При установке необходимо использовать новый болт; 8 - тормозной щит; 9 - кронштейн для тросов ручного тормоза; 10 - трос ручного тормоза; 11 - самоконтрящаяся гайка, 80 Нм. При установке необходимо использовать новую гайку; 12 - болт, 75 Нм. При установке необходимо использовать новый болт; 13 - болт, 80 Нм. При установке необходимо использовать новый болт; 14 - кронштейн опоры задней балки; 15 - держатель троса ручного тормоза; |
16 - резинометаллическая опора; 17 - задняя балка; 18 - датчик скорости вращения колеса; 19 - болт с внутренним шестигранником, 8 Нм; 20 - опора; 21 - пружина; 22 - верхняя опора пружины; 23 - болт, 60 Нм. При установке необходимо использовать новый болт; 24 - болт, 75 Нм. При установке необходимо использовать новый болт; 25 - амортизатор; 26 - гайка. При установке необходимо использовать новую гайку, затягивание гайки требуемым моментом производите на автомобиле, стоящем на земле и с одним человеком на заднем сидении; 27 - цапфа ступицы; 28 - защитный кожух; 29 - болт с внутренним шестигранником, 65 Нм. При установке необходимо использовать новый болт; 30 - суппорт тормоза |
Основным элементом задней подвески является балка с приваренными к ней рычагами. Перед задней балкой установлен стабилизатор, который уменьшает крены автомобиля на поворотах. К кузову задняя балка крепится через резинометаллические втулки. Для амортизации задней балки используются отдельно расположенные пружины и амортизаторы. В результате отдельного расположения пружин задней подвески увеличился объем багажного отделения.
Предупреждение
На несущих элементах задней подвески не допустимы сварочные и рихтовочные работы. При установке необходимо использовать новые самоконтрящиеся гайки заменить болты, которые имеют следы коррозии.