5.3. Рулевой механизм
5.3.1. Снятие и установка рулевого механизма
Детали рулевого управления
1 - картер рулевого механизма;
2 - уплотнитель вала;
3 - промежуточный вал;
4 - верхний вал;
5 - фиксирующая пластина передней части кронштейна;
6 - кронштейн;
|
7 - верхняя часть облицовочного кожуха;
8 - втулка подшипника;
9 - игольчатый подшипник;
10 - рулевое колесо;
11 - нижняя часть облицовочного кожуха;
12 - детали крепления кронштейна вала рулевого управления |
Установка рулевого механизма на автомобиль
1 - болты крепления картера рулевого механизма;
2 - стяжной болт крепления нижнего конца промежуточного вала;
3 - болты крепления кронштейна;
|
4 - кронштейн вала рулевого управления;
33,1 мм - расстояние от центра отверстия сошки до опорной поверхности картера
рулевого механизма при среднем положении сошки |
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи
и выньте облицовку крышки сигнала. Отверните гайку крепления рулевого
колеса, снимите рулевое колесо, а затем обе половины облицовочного
кожуха вала рулевого управления. |
Предупреждение
Если необходимо
снять только картер рулевого механизма, отверните болт крепления
вилки нижнего карданного шарнира промежуточного вала на валу червяка
и болты крепления картера к лонжерону кузова.
|
2. Снимите щиток приборов и отсоедините штепсельные
колодки трехрычажного переключателя от штепсельных колодок пучка проводов. |
3. Отсоедините провода от клемм выключателя
зажигания и, отвернув винты крепления и утопив фиксатор замка, снимите
выключатель зажигания. Ослабьте хомут крепления корпуса переключателя
указателей поворота, света фар и стеклоочистителя и снимите его. |
4. Отверните болт крепления вилки нижнего карданного
шарнира промежуточного вала к валу червяка рулевого механизма. |
5. Отверните болты крепления кронштейна 6 (см.
рис. Детали рулевого управления) и снимите
вал рулевого управления с кронштейном. |
6. Отверните гайки крепления шаровых пальцев
боковой и средней тяг к сошке, а затем съемником А.47035 выпрессуйте
шаровые пальцы из отверстий сошки. |
7. Снимите картер рулевого механизма,
отвернув предварительно болты его крепления к лонжерону кузова. Выньте
уплотнитель вала рулевого управления из отверстия в щитке передка
кузова. |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Установите в отверстие щитка передка кузова
уплотнитель 2, совместив выступы уплотнителя с пазом отверстия передка
кузова, установите картер рулевого механизма на лонжерон, не затягивая
полностью гайки болтов крепления картера. |
2. Специальным устройством ориентируйте картер
так, чтобы угол a (см. рис. Установка рулевого
механизма на автомобиль) не превышал 32°, а зазор между валом
и педалью тормоза был не менее 5 мм. Затем полностью затяните гайки
болтов крепления картера. |
3. Установите сошку рулевого механизма в среднее
положение, для чего совместите метки на картере и на валу червяка
(см. рис. Разрез рулевого механизма). |
4. Установите временно на вал рулевое колесо
так, чтобы спицы были расположены горизонтально и в этом положении
соедините вилку карданного шарнира промежуточного вала рулевого управления
с валом червяка, обращая внимание на то, чтобы стяжные болты проходили
через кольцевую проточку червяка. Затем прикрепите к кузову кронштейн
вала рулевого управления. |
5. Снимите рулевое колесо и наденьте на вал
рулевого управления переключатель указателей поворота, света фар и
стеклоочистителей. |
6. Установите рулевое колесо на вал руля так,
чтобы спицы рулевого колеса были расположены горизонтально. Проверьте
плавность и легкость вращения рулевого колеса в обоих направлениях,
затем затяните гайку крепления рулевого колеса и закерните ее в трех
точках. Сдвиньте корпус переключателя указателей поворота, света фар
и стеклоочистителей в сторону рулевого колеса до упора, и затяните
хомут крепления переключателя. |
7. Соедините провода с клеммами
выключателя зажигания и закрепите винтами выключатель на кронштейне
вала рулевого управления. |
8. Присоедините штепсельные колодки переключателя
указателей поворота, света фар и стеклоочистителей к штепсельным колодкам
пучка проводов автомобиля. |
9. Установите на вал обе половины облицовочного
кожуха и скрепите их винтами. Нанесите на поверхность нижнего контактного
кольца рулевого колеса тонкий слой консистентной смазки и установите
на рулевое колесо облицовку крышки выключателя звукового сигнала. |
10. Установите на сошке шаровые пальцы средней
и боковой левой тяги и закрепите их гайками. |
11. Отрегулируйте схождение передних колес и
проверьте усилие на рулевом колесе, которое при повороте колес на
гладкой металлической плите не должно превышать 196 Н (20 кгс), 245*
Н (25* кгс) (при замере на ободе колеса). |
Предупреждение
Можно отдельно
собрать вал рулевого управления с переключателем указателей поворота,
света фар и стеклоочистителей, рулевым колесом, и установить этот
узел на автомобиль.
|
12. Для крепления узла установите спицы рулевого
колеса горизонтально и соедините вал червяка с нижним концом промежуточного
вала рулевого управления, обращая внимание на то, чтобы стопорные
болты проходили через кольцевую проточку вала червяка и вала руля. |
13. Не полностью завернув болты крепления кронштейна,
поверните несколько раз рулевое колесо в обе стороны, затем затяните
болты крепления кронштейна. |
|
Возможны два варианта установки ролика вала сошки: на игольчатом или на шариковом
подшипнике. В тексте даны цифровые данные для обоих вариантов, при этом под
знаком * они относятся к первому варианту (ролик вала сошки установлен на игольчатом
подшипнике).