Печать

Замена натяжного ролика

Опубликовано в 2114 (с 2001 г.в.)

Если слышен шум при работе двигателя от ремня привода распределительного вала, есть вероятность, что вышел из строя подшипник натяжного ролика. Снимите ролик, проверьте работоспособность его подшипника и при необходимости замените ролик.
Вам потребуются: накидной ключ «на 17», торцовый ключ «на 10», специальный ключ для поворота натяжного ролика или два сверла соответствующего диаметра, отвертка и монтажная лопатка.
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Снимите ремень генератора (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода генератора» в подразделе «Генератор»).
3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).
4. Отверните гайку крепления натяжного ролика…
5. …и снимите шайбу, а затем и натяжной ролик со шпильки.

       
ПРИМЕЧАНИЕ
Под роликом установлено дистанционное кольцо.

6. Проверьте работоспособность подшипника. Если при проворачивании подшипника чувствуется заедание, осевой люфт или заметны следы вытекания смазки из подшипника, замените натяжной ролик.
7. Установите новый натяжной ролик в порядке, обратном снятию. При этом отверстия под специальный ключ должны быть направлены наружу.
8. Отрегулируйте натяжение ремня привода распределительного вала и проверьте совпадение меток фаз газораспределения на шкивах распределительного и коленчатого валов (см. «Замена ремня привода распределительного вала и регулировка натяжения ремня»).

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить