2.17.2.5. Ремонт топливного насоса

Опубликовано в 2110 (1995-2007)

2.17.2.5. Ремонт топливного насоса

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рекомендация
Перед разборкой насоса проверьте герметичность его клапанов. Для этого покачайте рычаг ручного привода топливного насоса, поочередно закрывая всасывающий 1 и нагнетательный 2 патрубки пальцем. Во всасывающем патрубке должно создаваться разрежение, в нагнетательном - давление.

Устройство топливного насоса показано на рисунке.

Топливный насос

 

1 - нагнетательный патрубок;
2 - фильтр;
3 - корпус;
4 - всасывающий патрубок;
5 - крышка;
6 - всасывающий клапан;
7 - шток;
8 - рычаг ручной подкачки топлива;
9 - пружина;
10 - кулачок;
11 - балансир;
12 - рычаг механической подкачки топлива;
13 - нижняя крышка;
14 - внутренняя дистанционная прокладка;
15 - наружная дистанционная прокладка;
16
- нагнетательный клапан

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите топливный насос.
2. Отверните шесть винтов крепления и...

3. ...разъедините корпус и головку насоса.


4. Прижмите диафрагменный узел пальцами и поверните его по часовой стрелке на 90°, чтобы вывести шток диафрагмы из зацепления с рычагом насоса. Выньте диафрагменный узел из корпуса насоса.
5. Выньте из корпуса пружину.

6. Замените диафрагменный узел с порванными, потертыми или затвердевшими диафрагмами. При этом переставьте дистанционную прокладку со старого узла на новый. 7. Если у вас есть запасной комплект диафрагм, отверните гайку крепления и...

8. ...разберите диафрагменный узел. Соберите диафрагменный узел с новыми диафрагмами в порядке, обратном разборке. 9. Отверните болт крепления и...

10. ...снимите крышку насоса.


11. Замените порванный или покоробленный сетчатый фильтр.
12. Если посадка всасывающего или нагнетательного патрубков в головке насоса неплотная, замените головку.
13. Замените корпусные детали с трещинами и сколами.
14. Клапаны насоса должны работать без заеданий и быть герметичны. Замените головку насоса с дефектными клапанами или только клапаны. Для замены клапана выпрессуйте его, предварительно удалив кернения. После запрессовки нового клапана закерните его седло в трех местах. 15. Промойте все детали бензином и продуйте сжатым воздухом. Соберите топливный насос в обратном порядке, при этом выступающий лепесток диафрагмы сориентируйте, как показано на фото.

16. Отверстия в дистанционной прокладке диафрагмы предназначены для отвода топлива в случае повреждения диафрагмы. При сборке установите диафрагменный узел так, чтобы отверстия на его прокладке были расположены как можно дальше от приемной трубы глушителя.
17. Окончательно затяните винты крепления головки к корпусу насоса при отжатом рычаге ручной подкачки.
Добавить комментарий