11.5.4. Проверка и замена термостата
11.5.4. Проверка и замена термостата
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
1 - пробка сливного отверстия радиатора |
Примечания
Если двигатель перегревается во время работы или медленно прогревается до рабочей температуры, нужно проверить термостат. |
Для проверки термостата на автомобиле пустите двигатель и потрогайте рукой нижний шланг радиатора. Он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 87-92 °С, шланг должен начать нагреваться. Если этого не происходит, нужно снять термостат и проверить его работоспособность.
Термостат: 1 - входной патрубок (от радиатора) |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||
1. Отверните болты крепления защиты картера и снимите ее. | 2. Отверните пробку расширительного бачка. | 3. Установите емкость под сливное отверстие, отверните пробку сливного отверстия блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров. |
4. Установите емкость под сливное отверстие, отверните пробку сливного отверстия радиатора и слейте охлаждающую жидкость из радиатора. | 5. Ослабьте затяжку хомутов. | 6. Отсоедините три шланга от корпуса термостата. |
7. Ослабьте затяжку хомута и снимите термостат со шлангом. Затем отсоедините короткий шланг от термостата. |
8. Опустите термостат в воду, подогретую до 78-80 °С . Нагрейте воду, постоянно перемешивая ее, до (87±2) °С . |
9. При температуре (87±2) °С основной клапан термостата должен начать открываться. Если этого не происходит, замените термостат. Установку термостата произведите в порядке, обратном снятию. |