7.3. Механизм рулевого управления

Опубликовано в 2109 (1987-2011)

7.3. Механизм рулевого управления

Снятие и установка

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Примечание

Установите колеса в положение движения автомобиля по прямой.

Защитный чехол можно заменить, не снимая механизм рулевого управления с автомобиля.

Для облегчения установки резиновых подушек смочите их мыльным раствором.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Изнутри салона отверните стяжной болт фланца соединительной муфты вала рулевого управления. 2. Изнутри моторного отсека отверните три гайки крепления и снимите защитный кожух. 3. Расконтрите болты крепления обеих рулевых тяг к рулевому механизму, отогнув отверткой концы стопорной пластины.
4. Ослабьте затяжку обоих болтов, а затем отверните болт крепления рулевой тяги. 5. Поверните соединительную пластину так, чтобы можно было отсоединить тягу от рулевого механизма. 6. Отсоедините рулевую тягу от механизма рулевого управления.
7. Заверните болт крепления тяги в механизм, чтобы не сместилась рейка. 8. Отверните другой болт крепления и отсоедините вторую тягу. Заверните болт. 9. Отверните по две гайки крепления механизма рулевого управления с обеих сторон и отсоедините вал приводной шестерни механизма от вала рулевого управления.
10. Выньте механизм рулевого управления через отверстие под рулевую тягу в нише правого колеса. 11. Замените порванные, потрескавшиеся или потерявшие упругость подушки и защитный чехол. 12. Для замены защитного чехла перекусите пластмассовые хомуты (они одноразовые).
 
13. Установите механизм рулевого управления в порядке, обратном снятию. Перед установкой убедитесь, что лыска на валу приводной шестерни механизма рулевого управления и отверстие под стяжной болт на валу совпадают. 14. После установки не забудьте законтрить болты крепления тяг, загнув концы стопорной пластины.  
Добавить комментарий