13.1.6. Ремонт рабочего цилиндра привода сцепления

Опубликовано в 2106 (1976-2006)

13.1.6. Ремонт рабочего цилиндра привода сцепления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Вам потребуются
  • ключ "на 8"
  • отвертка

Детали рабочего цилиндра:

1 - поршень
2 - первое уплотнительное кольцо
3 - шайба
4 - пружина
5 - стопорное кольцо
6 - корпус
7 - штуцер выпуска воздуха
8 - пробка
9 - защитный колпачок
10 - толкатель
11 - второе уплотнительное кольцо



Предупреждение

Пробку снимайте только в случае крайней необходимости (для замены прокладки под ней при обнаружении течи тормозной жидкости).

Маркировка на корпусе цилиндра


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установив цилиндр в тиски, отверните штуцер выпуска воздуха.

2. Измените положение цилиндра в тисках. Аккуратно подденьте отверткой защитный колпачок и...

3. ...снимите его вместе с толкателем.

4. Снова установите цилиндр в тисках горизонтально. Тонкой отверткой сдвиньте поршень до выхода его из цилиндра и...

5. ...выньте поршень.

6. Подденьте отверткой стопорное кольцо на поршне и...

7. ...снимите его, придерживая пружину.

8. Снимите пружину с поршня.

9. Снимите с поршня шайбу и первое уплотнительное кольцо.

 

10. Снимите с поршня второе уплотнительное кольцо, аккуратно поддев его отверткой.

11. Снимите с толкателя защитный колпачок.

 

12. Прочистите отверстия в цилиндре и штуцере выпуска воздуха.

13. Зеркало цилиндра и наружная поверхность поршня не должны иметь повреждений и рисок.

14. Осмотрите пружину. При наличии механических повреждений - замените.

15. Замените уплотнительные кольца.

16. Осмотрите защитный колпачок. При наличии механических повреждений и признаков старения резины - замените.

17. Соберите цилиндр в порядке, обратном разборке.

Перед сборкой промойте все детали чистой тормозной жидкостью. Попадание на детали минерального масла, керосина, бензина или дизельного топлива не допускается (во избежание набухания резиновых деталей).

Добавить комментарий