Снятие, установка, проверка и регулировка сборки шестерен двухступенчатого редуктора

Опубликовано в Legacy (1999-2004)

Снятие, установка, проверка и регулировка сборки шестерен двухступенчатого редуктора

Конструкция дополнительного 2-ступенчатого редуктора переключения режимов "Hi/Lo"

1 - Уплотнительное кольцо
2 - Вал шестерен дополнительного 2-ступенчатого редуктора Hi/Lo
3 - Штифт
4 - Шайба
5 - Сборка шестерен 2-ступенчатого редуктора
6 - Игольчатый подшипник
7 - Втулка
8 - Наружное (на 19) пружинное стопорное кольцо
9 - Держатель входного вала
10 - Регулировочная прокладка входного вала
11 - Сальник
12 - Уплотнительное кольцо
13 - Наружное (на 28) пружинное стопорное кольцо
14 - Маслоотжимная пластина
15 - Штифт
16 - Наружное (на 20) пружинное стопорное кольцо
17 - Шариковый подшипник
18 - Наружное (на 68) пружинное стопорное кольцо
19 - Входной вал
20 - Игольчатый подшипник
21 - Наружное (на 25) пружинное стопорное кольцо
22 - Блокирующее кольцо синхронизатора Hi/Lo
23 - Муфта синхронизатора Hi/Lo
24 - Пружина синхронизатора Hi/Lo
25 - Ступица синхронизатора Hi/Lo
26 - Скользящий ключ
27 - Блокирующее кольцо синхронизатора Hi/Lo
28 - Фрикционный демпфер
29 - Входная шестерня понижающей передачи
30 - Игольчатый подшипник

31 - Проставка
32 - Шарик
33 - Первичный вал
34 - Штифт
35 - Рычаг переключения режимов Hi/Lo
36 - Шайба
37 - Шток переключения режимов Hi/Lo
38 - Датчик-выключатель активации понижающего режима
39 - Уплотнительная шайба
40 - Штифт
41 - Вилка переключения режимов Hi/Lo
42 - Вставки переключения режимов Hi/Lo
43 - Шарик
44 - Пружина
45 - Уплотнительная шайба
46 - Заглушка

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Т1: 15.7
Т2: 20
Т3: 25

СНЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите сборку РКПП (см. Раздел Снятие и установка трансмиссионной сборки).
2. Снимите раздаточную коробку с корпусом удлинения (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка раздаточной коробки и удлинения трансмиссии).
3. Снимите картер трансмиссии (см. Раздел Снятие, установка и проверка состояния картера трансмиссионной сборки).

4. Отожмите вал шестерен редуктора до упора в картер трансмиссии, затем снимите пружинное стопорное кольцо.

5. Сдвинув шайбу, извлеките штифт из задней части сборки шестерен редуктора.

6. Извлеките вал шестерен редуктора из картера трансмиссии, - постарайтесь не повредить уплотнительное кольцо и не обронить две шайбы, штифт и пару игольчатых подшипников.

А - Вал
В - Сборка шестерен
С - Шайбы

УСТАНОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

 Проследите, чтобы оснащенная выборкой торцевая поверхность вала шестерен редукторной сборки не выступала над поверхностью картера.

Проверка и регулировка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установив пружинное стопорное кольцо, измерьте величину зазор между ним и шайбой шестерен редукторной сборки передачи. Если результат измерений выходит за пределы допустимого диапазона (0.05 ÷ 0.35 мм), обратитесь к приведенной ниже таблице и произведите подбор подходящего пружинного стопорного кольца.

Перечень выпускаемых пружинных стопорных колец

детали Толщина, мм
031319000 1.50
805019010   1.72
Добавить комментарий