2.43.6. Сцепление

Опубликовано в Legacy (1990-1999)

2.43.6. Сцепление

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Неполное выключение сцепления (сцепление ведет)

При этой неисправности переключение передач переднего хода затруднено, а передача заднего хода включается с шумом или вообще не включается.

Причины и способы ее устранения:

  - коробление дисков;
  - заедание ведомого диска сцепления на шлицах первичного вала. Эта неисправность может возникнуть после длительной или неправильной эксплуатации автомобиля вследствие загрязнения или износа шлиц;
  - заклинивание троса сцепления, рычага выключения сцепления или педали сцепления. В этом случае очистить и смазать детали универсальной смазкой;
  - износ троса сцепления.

Неполное включение сцепления (сцепление "буксует")


Признаки этой неисправности: недостаточное ускорение автомобиля, несмотря на резкое увеличение оборотов двигателя при включенной передаче и отпущенной педали сцепления, потеря скорости при движении на подъем, увеличенный расход топлива, ощущается специфический запах от пригорания накладок диска сцепления.

Причины и способы ее устранения:

  - износились или пригорели фрикционные накладки. В этом случае необходимо заменить накладки или диск сцепления;
  - замаслились фрикционные накладки. Это возможно при износе уплотнительных колец коробки передач;
  - уменьшение упругости нажимной пружины, что требует замены ведущего диска.

Рывки при работе сцепления

Причины неисправности: заедание ступицы диска сцепления на шлицах первичного вала коробки передач, замасливание фрикционных накладок, заедание в приводе сцепления, повреждение поверхности или коробление нажимного диска, неравномерный прижим ведущего диска, неправильная прокладка троса сцепления.

Шум при нажатии на педаль сцепления:

  - неисправен выжимной подшипник, который подлежит замене;
  - биение ведомого диска по маховику и ведущему диску. Ведомый диск подлежит замене.

Добавить комментарий