Привод механизма ГРМ

Опубликовано в 9000 (1985-1998)

Привод механизма ГРМ

Отсоедините провод массы от батареи.

Не проворачивайте коленвал двигателя после снятия цепи, это может привести к повреждению клапанов.

Снимите свечи для облегчения проворачивания коленвала.

Проворачивайте коленвал только в направлении нормального вращения.

Маркируйте положение датчика положения коленвала перед снятием.

Проворачивайте только за болт коленвала.

Цепной привод ГРМ

Модели с двигателями B202



1 - Метка на маховике указывает положение ВМТ поршня первого цилиндра
2 - Совместите метки шестерен распредвалов
3 - Плунжер натяжителя
4 - Натяжитель

5 - Собачка
6 - Натяжитель
7 - Пружина и болт натяжителя
8 - Штифт фиксации натяжителя извлеките только после установки цепи


Модели с двигателями B204 и B234



Добавить комментарий


© 2024 CarManZ. Все права защищены.

1 - Пружина и болт натяжителя
2 - Натяжитель
3, 4 - По меткам убедитесь в том, что поршня первого цилиндра находится в положении ВМТ
5, 6 - Убедитесь в совпадении меток шестерен распредвалов

7, 8 - Убедитесь в совпадении меток шестерен балансировочных валов
9 - Штифт фиксации натяжителя цепи балансировочных валов
10 - Собачка