Снятие и установка педали сцепления и ее кронштейна

Опубликовано в 9-5 (1997-2004)

Снятие и установка педали сцепления и ее кронштейна

Прежде чем приступить к снятию педали сцепления установите сиденья в их крайнее заднее положение.


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите компоненты.

Обеспечение доступа к главному цилиндру сцепления

1 — Аккумуляторная батарея
2 — Монтажный блок реле и предохранителей
3 — Блок плавких вставок и выключатель противоугонной системы
4 — Кронштейн монтажного блока
  1. Из двигательного отсека выверните 4 гайки крепления главного цилиндра сцепления и кронштейна педали сцепления.
  1. Снимите панель приборов целиком (см. Главу Кузов).
  1. Снимите коленный упор под рулевым колесом.
  1. Разъедините разъем Д/В педали сцепления (9) и выверните болты (10) крепления кронштейна педали к усилительной балке.
  1. Отцепите от педали пружину (11), снимите фиксатор (12) и извлеките ось.
  1. Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма (13).

Разборка шлицевого шарнира рулевого вала не допускается.

  1. Отдайте крепеж (1) усилительной балки и оттяните ее назад настолько, чтобы можно было снять кронштейн педали. Снимите кронштейн.
  2. Установка производится в обратном порядке.

Добавить комментарий