3.3.4. Регулировка карбюратора

Опубликовано в 405 (1988-1996)

3.3.4. Регулировка карбюратора

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Распределитель зажигания с модулем усиления и катушкой зажигания

1 - корпус распределителя зажигания,
2 - распределитель зажигания,
3 - ротор распределителя,
4 - кожух,
5 - подшипник,
6 - крепежное кольцо,
7 - ротор,
8 - генератор импульсов,
9 - статор с выступами,
10 - основание,
11 - вакуумный регулятор,
12 - модуль усиления,
13 - катушка зажигания,
14 - подставка катушки,
15 - болт крепления корпуса распределителя зажигания

Разрезы карбюратора Solex 32/ 34 Z2

а - продольный разрез,
b - поперечный разрез,
1 - топливный жиклер холостого хода,
2 - главные воздушные жиклера,
3 - поплавок,
4 - игольчатый клапан,
5 - диффузор,
6 - главные топливные жиклера,
7 - трубка переходной системы,
8 - пружина обогащающего устройства,
9 - распылители ускорительного насоса,
10 - ускорительный насос,
11 - клапан обогащающего устройства,
12 - диафрагма обогащающего устройства,
13 - пружина клапана обогащающего устройства,
15 - воздушный жиклер обогащающего устройства,
16 - распылитель обогащающего устройства,
А - 1-ая камера,
В - 2-ая камера

Узлы карбюратора Solex 32/ 34 Z2
1 - крышка карбюратора,
2 - карбюратор,
3 - прокладка карбюратора,
4 - эмульсионные трубки,
5 - топливный фильтр,
6 - игольчатый клапан,
7 - поплавок,
8 - болт регулировки открытия дроссельной заслонки,
9 - вакуумное устройство открытия воздушной заслонки после запуска двигателя,
10 - обогащающее устройство,
11 - узел рычага тяги акселератора

Регулировка уровня топлива в поплавковой камере

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять воздушный фильтр с трубопроводами.
2. Отвинтить от крышки карбюратора топливопроводы и закрыть их пробками.
3. Снять крышку карбюратора.
4. Повернуть крышку карбюратора вместе с прокладкой до горизонтального положения.
5. Проверить установку поплавка в этом положении при помощи соответствующего контрольного шаблона (шаблон должен сравняться с поплавками).
6. В случае необходимости отрегулировать установку поплавка, загибая или отгибая язычок поплавка (1 - плечо язычка до регулировки).

Регулировка холостого хода

Условия проверки:

  - двигатель должен быть прогрет до температуры нормальной работы;
  - пусковое устройство должно быть выключено;
  - воздушный фильтр должен быть установлен и иметь чистый фильтрующий элемент;
  - впускная и выпускная системы должны быть герметичны;
  - все потребители электрической энергии должны быть выключены (например, электрический вентилятор, фары и т.д.).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить и, при необходимости, отрегулировать обороты холостого хода при помощи опорного винта дроссельной заслонки.
2. Проверить содержание СО в выхлопных газах и, при необходимости, отрегулировать при помощи винта (1) качества смеси (винт заглублен в корпусе карбюратора и закрыт специальной пробкой).
3. Проверить повторно обороты холостого хода и в случае необходимости скорректировать.
Добавить комментарий